記者日前在湖州市安吉縣天荒坪鎮(zhèn)余村景區(qū)充電站看到，中午時段陸陸續(xù)續(xù)有新能源車輛進站，給自己的車輛充電。“現(xiàn)在有了峰谷電，我基本上都會在11點鐘這個時間段來充電，價格上比平時要優(yōu)惠很多。”正在充電的村民陳婷告訴記者。
2024年以來，國網(wǎng)湖州供電公司聯(lián)合相關部門參與全國省間綠電交易采購綠電，將這些綠電匹配到湖州32座充電站，共計356個充電樁，5月1日開始，湖州新能源車主將用上清潔綠電，為綠色出行再添一股清新風。
“這些綠電多數(shù)來自寧夏西北地區(qū)富余的光伏綠電。”國網(wǎng)湖州供電公司相關負責人董寒宇介紹，受限于電網(wǎng)的接收能力，波動較大的新能源發(fā)電很難全部接入電網(wǎng)消納。
該公司通過跨省跨區(qū)綠電交易，向?qū)幭牡鹊匦履茉窗l(fā)電企業(yè)采購綠電，通過新能源車消納富余光伏，助力能源綠色低碳轉型，為激勵車主用綠電，這批綠色充電樁每天將開放10:30到13:30的優(yōu)惠時段，充電電價比非優(yōu)惠時段每度要低0.7元，相當于打了對折。
隨著新能源汽車快速發(fā)展，截至3月底，湖州新能源汽車的保有量達到96546輛，2023年新能源汽車的充電量達到了約15283萬千瓦時。
國網(wǎng)湖州供電公司不斷加快綠色出行布局，在加快充電設施建設的基礎上，以“新能源車用新能源電”為目標，評估各類充電樁使用綠色電力的可行性，探索出新能源汽車使用新能源電力的實施路徑和操作方案。
“綠電的生產(chǎn)和使用的平衡是關系到電網(wǎng)穩(wěn)定的一個關鍵，新能源車的充電時間相對來說自由，因此我們會更希望引導車主在充電時選擇綠電生產(chǎn)速度相對較快，而社會用電相對較低的時段，成為‘追著太陽用電’的移動充電寶。”董寒宇介紹。
在安吉縣試點探索機制的同時，后續(xù)將持續(xù)購買西北地區(qū)多余的光伏綠電，廣泛發(fā)動社會各界新能源充電站加入綠電購買行列，讓湖州全域車主都能充上新能源電。
2024年以來，國網(wǎng)湖州供電公司聯(lián)合相關部門參與全國省間綠電交易采購綠電，將這些綠電匹配到湖州32座充電站，共計356個充電樁，5月1日開始，湖州新能源車主將用上清潔綠電，為綠色出行再添一股清新風。
“這些綠電多數(shù)來自寧夏西北地區(qū)富余的光伏綠電。”國網(wǎng)湖州供電公司相關負責人董寒宇介紹，受限于電網(wǎng)的接收能力，波動較大的新能源發(fā)電很難全部接入電網(wǎng)消納。
該公司通過跨省跨區(qū)綠電交易，向?qū)幭牡鹊匦履茉窗l(fā)電企業(yè)采購綠電，通過新能源車消納富余光伏，助力能源綠色低碳轉型，為激勵車主用綠電，這批綠色充電樁每天將開放10:30到13:30的優(yōu)惠時段，充電電價比非優(yōu)惠時段每度要低0.7元，相當于打了對折。
隨著新能源汽車快速發(fā)展，截至3月底，湖州新能源汽車的保有量達到96546輛，2023年新能源汽車的充電量達到了約15283萬千瓦時。
國網(wǎng)湖州供電公司不斷加快綠色出行布局，在加快充電設施建設的基礎上，以“新能源車用新能源電”為目標，評估各類充電樁使用綠色電力的可行性，探索出新能源汽車使用新能源電力的實施路徑和操作方案。
“綠電的生產(chǎn)和使用的平衡是關系到電網(wǎng)穩(wěn)定的一個關鍵，新能源車的充電時間相對來說自由，因此我們會更希望引導車主在充電時選擇綠電生產(chǎn)速度相對較快，而社會用電相對較低的時段，成為‘追著太陽用電’的移動充電寶。”董寒宇介紹。
在安吉縣試點探索機制的同時，后續(xù)將持續(xù)購買西北地區(qū)多余的光伏綠電，廣泛發(fā)動社會各界新能源充電站加入綠電購買行列，讓湖州全域車主都能充上新能源電。
