現(xiàn)在給電動自行車充電很方便，就在單元門口，不用擔心日曬雨淋。”6月13日，一場雨將路面沖刷干凈，家住秦皇島海港區(qū)玉龍灣小區(qū)的張燕羽把電動自行車停進門口的車棚內(nèi)，順手拿出車座位下的充電器進行充電。
據(jù)了解，中國鐵塔股份有限公司秦皇島市分公司（以下簡稱“秦皇島鐵塔”）從2020年開始，先后在玉龍灣小區(qū)共投資建設近200臺智能充電設備，能滿足上千輛電動自行車充電需求，方便了居民，也為居民們提供了安全保障。“以往經(jīng)常有人從樓上拉線充電，一個單元好幾根，感覺非常危險。”家住玉龍灣小區(qū)的李先生表示，現(xiàn)在的小區(qū)樓下設有智能充電樁端口，回小區(qū)停車掃碼就能充電，4至5小時可以充好，不僅安全也很方便。
自2021年8月1日起，應急管理部制定的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》正式施行，明確禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。為破解小區(qū)電動自行車安全充電難題，秦皇島鐵塔積極響應“我為群眾辦實事”號召，在全市多個小區(qū)建設大批低速電動自行車智能充電樁，服務居民。
秦皇島鐵塔的工作人員告訴筆者，充電樁均按照統(tǒng)一標準規(guī)劃建設，具有過電保護、漏電保護、防水防雷等嚴格的安全防護措施，采用低功率檢測、自適應充電時長調(diào)整的智能設備，有效確保充電安全，為小區(qū)電動自行車充電服務提供“安全盾”，為居民撐起“保護傘”。此外，秦皇島鐵塔還專門建立平臺，全市每一個端口數(shù)據(jù)實時上報，智能化監(jiān)控管理平臺可視、可管、可控。“一旦出現(xiàn)高溫報警、硬件故障等問題，專業(yè)化客服和維護隊伍會提供24小時不間斷服務，每個端口定期巡檢，實時為客戶提供故障處理、問題解答，確保設備運行穩(wěn)定。”玉龍灣小區(qū)低速電動自行車智能充電樁客戶服務人員雷媛介紹說。
據(jù)統(tǒng)計，截至今年6月，秦皇島鐵塔能源充電項目已進駐包括玉龍灣、萬科假日、中鐵半島等全市110個小區(qū)，服務兩萬注冊用戶。筆者從秦皇島鐵塔能源經(jīng)營部了解到，秦皇島鐵塔下一步將建設覆蓋全市主要城區(qū)的低速電動自行車智能充電配套設施，到今年年底充電端口突破一萬個，覆蓋小區(qū)達到200個。此外，對于有安裝低速電動自行車智能充電設備需求的小區(qū)，工作人員將會上門勘察，具備條件的進行免費安裝。
據(jù)了解，中國鐵塔股份有限公司秦皇島市分公司（以下簡稱“秦皇島鐵塔”）從2020年開始，先后在玉龍灣小區(qū)共投資建設近200臺智能充電設備，能滿足上千輛電動自行車充電需求，方便了居民，也為居民們提供了安全保障。“以往經(jīng)常有人從樓上拉線充電，一個單元好幾根，感覺非常危險。”家住玉龍灣小區(qū)的李先生表示，現(xiàn)在的小區(qū)樓下設有智能充電樁端口，回小區(qū)停車掃碼就能充電，4至5小時可以充好，不僅安全也很方便。
自2021年8月1日起，應急管理部制定的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》正式施行，明確禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。為破解小區(qū)電動自行車安全充電難題，秦皇島鐵塔積極響應“我為群眾辦實事”號召，在全市多個小區(qū)建設大批低速電動自行車智能充電樁，服務居民。
秦皇島鐵塔的工作人員告訴筆者，充電樁均按照統(tǒng)一標準規(guī)劃建設，具有過電保護、漏電保護、防水防雷等嚴格的安全防護措施，采用低功率檢測、自適應充電時長調(diào)整的智能設備，有效確保充電安全，為小區(qū)電動自行車充電服務提供“安全盾”，為居民撐起“保護傘”。此外，秦皇島鐵塔還專門建立平臺，全市每一個端口數(shù)據(jù)實時上報，智能化監(jiān)控管理平臺可視、可管、可控。“一旦出現(xiàn)高溫報警、硬件故障等問題，專業(yè)化客服和維護隊伍會提供24小時不間斷服務，每個端口定期巡檢，實時為客戶提供故障處理、問題解答，確保設備運行穩(wěn)定。”玉龍灣小區(qū)低速電動自行車智能充電樁客戶服務人員雷媛介紹說。
據(jù)統(tǒng)計，截至今年6月，秦皇島鐵塔能源充電項目已進駐包括玉龍灣、萬科假日、中鐵半島等全市110個小區(qū)，服務兩萬注冊用戶。筆者從秦皇島鐵塔能源經(jīng)營部了解到，秦皇島鐵塔下一步將建設覆蓋全市主要城區(qū)的低速電動自行車智能充電配套設施，到今年年底充電端口突破一萬個，覆蓋小區(qū)達到200個。此外，對于有安裝低速電動自行車智能充電設備需求的小區(qū)，工作人員將會上門勘察，具備條件的進行免費安裝。
