2月25日從太原市能源局獲悉，去年我市新建充電樁20882個(gè)，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。目前，全市已累計(jì)建成各類(lèi)新能源汽車(chē)充電設(shè)施41283個(gè)，其中自用充電設(shè)施18363個(gè)、公共充電設(shè)施22920個(gè)。(《太原晚報(bào)》2月26日)
目前，充電樁是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展息息相關(guān)。充電樁不僅要建好，更要管好。
數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月，太原新能源汽車(chē)保有量達(dá)到102553輛。目前總體規(guī)模、公共充電樁密度、覆蓋率等方面位居全國(guó)主要城市前列。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)充電依然面臨著巨大挑戰(zhàn)：部分公共充電樁位置查找難、故障率高、充電車(chē)位常被占用；高速服務(wù)區(qū)節(jié)假日充電排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)；一些老舊小區(qū)停車(chē)位緊張、電力容量不足、安裝私樁比較困難。
破解“有人建沒(méi)人管”難題，要?jiǎng)?chuàng)新管理模式，完善配套電網(wǎng)建設(shè)、用地保障等相應(yīng)支持系統(tǒng)，加強(qiáng)保障運(yùn)維服務(wù)，為充電站、充電樁的“落地”掃清障礙，不僅要讓每個(gè)充電樁都能良性運(yùn)轉(zhuǎn)，還要產(chǎn)生相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。要考慮到不同車(chē)主的需求，提供多樣化的充電服務(wù)，提升充電的便捷性。要通過(guò)科技賦能，提高充電效率，優(yōu)化電池品質(zhì)，在服務(wù)上優(yōu)品質(zhì)，讓新能源汽車(chē)“充電快”“用得長(zhǎng)”。
加快建設(shè)形成城市面狀、公路線(xiàn)狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，拓展國(guó)家高速公路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋廣度，加密優(yōu)化設(shè)施點(diǎn)位布局，助力充電樁找得到。如浙江省嘉興市等地在高速服務(wù)區(qū)，部署分體式移動(dòng)充電站，緩解了節(jié)假日服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)難題，這一設(shè)施在平時(shí)靈活移動(dòng)到城市公交充電站使用，有效平衡了充電“潮汐”現(xiàn)象。針對(duì)找樁難題，可使用充電樁App查找最近的充電站、實(shí)時(shí)查看充電樁的閑忙情況、價(jià)格高低等信息，還可實(shí)現(xiàn)充電樁故障一鍵報(bào)修。
小小充電樁，一頭連著產(chǎn)業(yè)，一頭連著民生。要提升服務(wù)水平，讓充電服務(wù)更具便捷性和經(jīng)濟(jì)性，確保充電基礎(chǔ)設(shè)施“有人建、有人管、能持續(xù)”。
目前，充電樁是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展息息相關(guān)。充電樁不僅要建好，更要管好。
數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月，太原新能源汽車(chē)保有量達(dá)到102553輛。目前總體規(guī)模、公共充電樁密度、覆蓋率等方面位居全國(guó)主要城市前列。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)充電依然面臨著巨大挑戰(zhàn)：部分公共充電樁位置查找難、故障率高、充電車(chē)位常被占用；高速服務(wù)區(qū)節(jié)假日充電排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)；一些老舊小區(qū)停車(chē)位緊張、電力容量不足、安裝私樁比較困難。
破解“有人建沒(méi)人管”難題，要?jiǎng)?chuàng)新管理模式，完善配套電網(wǎng)建設(shè)、用地保障等相應(yīng)支持系統(tǒng)，加強(qiáng)保障運(yùn)維服務(wù)，為充電站、充電樁的“落地”掃清障礙，不僅要讓每個(gè)充電樁都能良性運(yùn)轉(zhuǎn)，還要產(chǎn)生相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。要考慮到不同車(chē)主的需求，提供多樣化的充電服務(wù)，提升充電的便捷性。要通過(guò)科技賦能，提高充電效率，優(yōu)化電池品質(zhì)，在服務(wù)上優(yōu)品質(zhì)，讓新能源汽車(chē)“充電快”“用得長(zhǎng)”。
加快建設(shè)形成城市面狀、公路線(xiàn)狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，拓展國(guó)家高速公路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋廣度，加密優(yōu)化設(shè)施點(diǎn)位布局，助力充電樁找得到。如浙江省嘉興市等地在高速服務(wù)區(qū)，部署分體式移動(dòng)充電站，緩解了節(jié)假日服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)難題，這一設(shè)施在平時(shí)靈活移動(dòng)到城市公交充電站使用，有效平衡了充電“潮汐”現(xiàn)象。針對(duì)找樁難題，可使用充電樁App查找最近的充電站、實(shí)時(shí)查看充電樁的閑忙情況、價(jià)格高低等信息，還可實(shí)現(xiàn)充電樁故障一鍵報(bào)修。
小小充電樁，一頭連著產(chǎn)業(yè)，一頭連著民生。要提升服務(wù)水平，讓充電服務(wù)更具便捷性和經(jīng)濟(jì)性，確保充電基礎(chǔ)設(shè)施“有人建、有人管、能持續(xù)”。
