中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為26.5萬(wàn)臺(tái)，同比上升31.1%；其中公共充電樁增量為5.6萬(wàn)臺(tái)，同比上升36.8%，隨車配建私人充電樁增量為20.8萬(wàn)臺(tái)，同比上升29.6%。截至2024年1月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為886.1萬(wàn)臺(tái)，同比增加63.7%。
東方證券認(rèn)為，國(guó)內(nèi)新能源車保有量預(yù)計(jì)持續(xù)高增長(zhǎng)，疊加國(guó)內(nèi)政策刺激，國(guó)內(nèi)充電樁布局較深的運(yùn)營(yíng)及制造公司有望迎較大彈性。一方面，三四線城市充電樁配套落后，疊加為配合新能源車下鄉(xiāng)，下沉市場(chǎng)的充電樁建設(shè)將帶動(dòng)設(shè)備制造需求，預(yù)計(jì)后期將陸續(xù)看到設(shè)備企業(yè)新增訂單。另一方面，一線城市電車保有量基數(shù)較高，隨著滲透率繼續(xù)提升將持續(xù)帶動(dòng)公共充電需求，運(yùn)營(yíng)企業(yè)將受益，盈利有望迎來(lái)拐點(diǎn)。
