力爭(zhēng)2025年底前建成32萬(wàn)個(gè)充電樁

發(fā)布日期:2024-01-02

核心提示:不少新能源汽車車主都遇到過(guò)充電樁進(jìn)小區(qū)較難、高速公路上充電排長(zhǎng)隊(duì)等問(wèn)題。如何來(lái)推動(dòng)這些堵點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題的解決,實(shí)現(xiàn)充電自由
 不少新能源汽車車主都遇到過(guò)充電樁進(jìn)小區(qū)較難、高速公路上充電排長(zhǎng)隊(duì)等問(wèn)題。如何來(lái)推動(dòng)這些堵點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題的解決,實(shí)現(xiàn)充電自由?近日,自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《廣西進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》),進(jìn)一步構(gòu)建和完善高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施和新能源汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò),打造全區(qū)暢行無(wú)憂、全生命周期服務(wù)管理、場(chǎng)景豐富多彩的新能源汽車推廣應(yīng)用“廣西模式”。
2025年底前建成100個(gè)超快充電站
《實(shí)施方案》提出,2025年底前,全面完成廣西新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2021—2025年)目標(biāo)任務(wù),在完成新增公共充電樁8萬(wàn)個(gè)的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)再新增2萬(wàn)個(gè);累計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施29.5萬(wàn)個(gè),力爭(zhēng)達(dá)到32萬(wàn)個(gè);建成100個(gè)超快充電站。基本建成與新能源汽車保有量相適應(yīng)的高效覆蓋、適度超前、智能互聯(lián)的城鄉(xiāng)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,在全區(qū)形成統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng),促進(jìn)新能源汽車保有量較快增長(zhǎng),更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支持新能源汽車下鄉(xiāng)、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施的發(fā)展目標(biāo)。
2030年底前,構(gòu)建布局科學(xué)、智能開(kāi)放、快慢互補(bǔ),與新能源汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)相匹配的覆蓋廣泛、規(guī)模適度、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效滿足人民群眾出行充電需求。建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò),力爭(zhēng)城市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)具備規(guī)范充電條件的車位比例超過(guò)城市注冊(cè)電動(dòng)汽車比例,農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升。
打造便捷高效城際超快速充電網(wǎng)絡(luò)
針對(duì)加快完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局,《實(shí)施方案》明確,以交通網(wǎng)絡(luò)為依托,推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施從城市中心逐步向城區(qū)邊緣、縣城、鄉(xiāng)村延伸,實(shí)現(xiàn)公共充電站覆蓋更廣、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更完善。以“一樞”(交通樞紐)、“兩區(qū)”(居住區(qū)、辦公區(qū))、“三中心”(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)為重點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化提升中心城區(qū)公共充電網(wǎng)絡(luò)布局。
新能源汽車“公路充電難”怎么解決?全區(qū)將通過(guò)建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò),加快補(bǔ)齊重點(diǎn)城市之間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板,有效滿足新能源汽車中長(zhǎng)途出行需求。
《實(shí)施方案》提出,打造城際超快速充電網(wǎng)絡(luò),提升城際間的通達(dá)能力。在已實(shí)現(xiàn)在營(yíng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋的基礎(chǔ)上,加密提質(zhì)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),在車流量大的服務(wù)區(qū)配建超快充電樁;新建高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)同步建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,其中小客車停車位按不低于20%的比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)先配置大功率快充;在車流量較大區(qū)域、重大節(jié)假日期間等適度投放移動(dòng)式應(yīng)急充電基礎(chǔ)設(shè)施。國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路沿線要按一定的密度規(guī)劃布局建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,具備條件的公路適度配置一批超快充電站。強(qiáng)化不同城市充電服務(wù)數(shù)據(jù)交換共享,加快充電網(wǎng)路智慧化升級(jí)改造,提升電動(dòng)汽車在城市群、重點(diǎn)城市間的通達(dá)能力。北部灣城市群率先實(shí)現(xiàn)快速充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。
新建居住區(qū)固定車位能直接裝表接電
部分新能源車主曾反映,在小區(qū)安裝充電樁手續(xù)較為煩瑣。對(duì)此,《實(shí)施方案》提出,加快推進(jìn)居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在設(shè)施安裝上,要求嚴(yán)格落實(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求,新建居住區(qū)固定車位100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,滿足直接裝表接電要求;既有居住區(qū)加快推進(jìn)固定車位充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)裝盡裝。在協(xié)調(diào)機(jī)制上,各市要加快制定居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南,優(yōu)化設(shè)施建設(shè)支持政策和管理程序,落實(shí)街道辦事處、居民委員會(huì)等基層管理機(jī)構(gòu)和物業(yè)服務(wù)人責(zé)任,建立“一站式”協(xié)調(diào)推動(dòng)和投訴處理機(jī)制。在服務(wù)保障上,推廣“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式;鼓勵(lì)將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)基礎(chǔ)類設(shè)施改造范圍,因地制宜同步開(kāi)展供配電設(shè)施建設(shè),滿足居民自用充電樁的報(bào)裝需求。
讓公共區(qū)域不再“找樁難”?!秾?shí)施方案》明確,集中力量在城市交通樞紐、駐車換乘(P+R)、工業(yè)園區(qū)、大型商超、商務(wù)樓宇、文體場(chǎng)館、醫(yī)院、賓館、展館、游客集散中心等重點(diǎn)區(qū)域按不低于停車位20%的比例配建充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,通過(guò)改造新建的公共停車場(chǎng)要配建一定比例的超快充電樁。政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)等要按不低于停車位10%的比例配建充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,鼓勵(lì)有條件的公共機(jī)構(gòu)積極向社會(huì)公眾錯(cuò)峰開(kāi)放內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施。加快旅游景區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),A級(jí)以上景區(qū)結(jié)合游客接待量和充電需求配建充電基礎(chǔ)設(shè)施,4A級(jí)以上景區(qū)設(shè)立電動(dòng)汽車公共充電區(qū)域。
適時(shí)實(shí)施居民充電樁分時(shí)電價(jià)政策
《實(shí)施方案》還提出,進(jìn)一步提升綜合供能服務(wù)能力。具備條件的加油(氣)站、綜合能源站應(yīng)配建公共快充和換電設(shè)施,統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)油、電、氣、氫、智能交通等業(yè)務(wù)一體化的綜合供能服務(wù)站。到2025年,全區(qū)建成不少于600個(gè)包含能提供充電服務(wù)的綜合供能服務(wù)站,更好滿足多元化交通用能需求。
加強(qiáng)電價(jià)政策落實(shí)和收費(fèi)管理。落實(shí)國(guó)家有關(guān)電動(dòng)汽車充電的價(jià)格政策,適時(shí)實(shí)施居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策。2030年底前,對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi),放寬電網(wǎng)企業(yè)相關(guān)配電網(wǎng)建設(shè)投資效率約束,全額納入輸配電價(jià)回收。
優(yōu)化簡(jiǎn)化建設(shè)審批程序。在公共停車場(chǎng)同步建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,無(wú)需單獨(dú)辦理規(guī)劃許可和施工許可。新建單獨(dú)占地的集中式充換電站,符合國(guó)土空間規(guī)劃的,有關(guān)部門應(yīng)開(kāi)通“綠色通道”及時(shí)辦理規(guī)劃許可和施工許可。個(gè)人在自有停車庫(kù)(位),各居住區(qū)、單位在既有停車場(chǎng)(位)建設(shè)安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施(含配套)的,無(wú)需辦理規(guī)劃許可和施工許可。

 
 
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