55個小區(qū),12000多充電樁!這個街道破解非機動車“難點”

發(fā)布日期:2023-12-26

核心提示:徐匯區(qū)長橋街道轄區(qū)內(nèi)電動自行車保有量約21500臺,原有的充電樁端口數(shù)不到5000個。車棚少,停車難;充電樁少,充電難;加之原先
徐匯區(qū)長橋街道轄區(qū)內(nèi)電動自行車保有量約21500臺,原有的充電樁端口數(shù)不到5000個。車棚少,停車難;充電樁少,充電難;加之原先的車庫普遍存在住人現(xiàn)象,非機動車相關(guān)問題已成為社區(qū)平安穩(wěn)定和精細化管理的“堵點”。

為了破解這一難題,長橋街道在“心里有賬”的基礎(chǔ)上盤活資源,調(diào)動各方力量,在轄區(qū)55個小區(qū)內(nèi)開展非機動車車庫清理改造,陸續(xù)增設了12000多個充電樁端口,最大限度優(yōu)化布局,補上基礎(chǔ)設施的缺口。

電瓶車擁有專屬停車位

長橋街道華東二居民區(qū)車庫因歷史遺留問題,小區(qū)保安、保潔、車庫管理員等人員都住在非機動車車庫里,居民電瓶車在家充電、飛線充電現(xiàn)象屢見不鮮,存在極大的安全隱患。



長橋街道積極開展非機動車車庫清理改造,清退違規(guī)居住人員,騰出場地,并安裝了電動門、智能門禁系統(tǒng),陸續(xù)配備煙感報警系統(tǒng)、噴淋滅火裝置、監(jiān)控攝像頭等智能設施,與管理平臺連通貫穿。

不同于原先的擁擠、亂停放,改造后的智能車庫停車位序號明顯、間隔分明。“我們不用在擁擠的車海里找車了,停取都方便。”住了幾十年的老居民告訴記者,居民申請停車位后,居委會配發(fā)貼有車位編號的智能芯片鑰匙,一車一位,只需按照編號停入對應的停車位即可。

增設充電端布局

車庫騰出來了。然而,面對大量電動自行車,充電樁仍是捉襟見肘,怎么辦?



“摸清底數(shù),夯實設備端”是長橋街道的又一破題路徑。平安辦安排專人對轄區(qū)內(nèi)的車棚、車庫、充電設施、電動車現(xiàn)有量等一系列相關(guān)情況進行全面仔細地排摸——現(xiàn)轄區(qū)總充電樁16173路,充電飽和量75%,基本能滿足居民的日常充電需求。但因各小區(qū)的情況有所不同,充電樁的分布還存在不均衡現(xiàn)象。

據(jù)此,長橋街道調(diào)動各方資源,最大限度優(yōu)化設備端布局。今年,長橋街道結(jié)合“三舊”變“三新”,共計改造和增設非機動車棚21處,并安裝配套充電設施;4月起增設30個充電柜,對居民開放免費充電。

消防設施“全覆蓋”

電動車事故不可預估、危害性大,一旦發(fā)生,后果不堪設想,不僅極易導致環(huán)境污染、財產(chǎn)損失,甚至危及個人生命。長橋街道高度重視該問題,著力加強非機動車集中充電場所消防設施改造。

長橋街道共有150處地面、地下非機動車庫,目前已有87處完成消防設施增設;近期又聯(lián)合應急局完成了10個老舊非機動車庫改造,增設噴淋設施;街道計劃明年再改造11個老舊非機動車庫,逐步實現(xiàn)非機動車集中充電場所消防設施“全覆蓋”。

全過程“可視可管可控”

“某小區(qū)充電樁數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,需現(xiàn)場核查處置。”收到來自系統(tǒng)的智能預警提示,長橋街道城運中心的工作人員立刻調(diào)閱點位視頻巡查,在確認有設備出現(xiàn)故障隱患后,當即停止充電并短信通知車主盡快檢修,同時聯(lián)系社區(qū)干部和物業(yè)人員前往現(xiàn)場排查、檢修。



目前,長橋街道的多種電動車安全充電場景化應用系統(tǒng)已全部接入城運平臺,實現(xiàn)“一網(wǎng)統(tǒng)管”。在長橋街道城運中心大屏,所有的感知報警器數(shù)據(jù)都匯集于“電動自行車安全管理及預警中心”,整個充電過程“可視、可管、可控”,報警情況、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、使用率、故障率等數(shù)據(jù)一目了然。

“哪些端口正在使用、是否有端口存在故障,我們都能直接看到。”據(jù)長橋街道城運中心相關(guān)負責人介紹,直觀的數(shù)據(jù)便于檢測,可以第一時間發(fā)現(xiàn)風險隱患。消防救援人員、居委會、物業(yè)及充電設施運維工作人員等各方力量,據(jù)此即可及時作出安全響應;相關(guān)信息推送到充電用戶本人賬號,幫助市民養(yǎng)成良好充電習慣,將社區(qū)充電危險隱患止于萌芽。

監(jiān)測場景迄今仍在不斷開發(fā)迭代。“系統(tǒng)的迭代更新,歸根結(jié)底是為了居民更‘適用’。”長橋街道黨工委書記張璘表示,“從最初清理場地,到基礎(chǔ)設施建設、當下的場景化應用,功能在不斷疊加,我們希望最終形成全鏈條管理。”

飛線充電現(xiàn)象幾近消失、小區(qū)車庫煥然一新,生活品質(zhì)得到提升,老百姓的獲得感、幸福感、安全感也大大增加。據(jù)悉,長橋街道將繼續(xù)聚焦群眾需求,結(jié)合實際情況,持續(xù)擊破非機動車相關(guān)難點,為更多居民帶來方便和安全! 

 
 
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