新能源汽車換電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

發(fā)布日期:2023-12-26  來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院

核心提示:12月21日,全國工業(yè)和信息化工作會議提出支持新能源汽車換電模式發(fā)展,抓好公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點。同時,隨著新能源
 12月21日,全國工業(yè)和信息化工作會議提出支持新能源汽車換電模式發(fā)展,抓好公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點。同時,隨著新能源汽車滲透率提升,充電模式的效率制約日益顯著,換電模式正吸引各方巨頭布局,換電站建設(shè)將迎來高速發(fā)展期。

1.保有量

隨著換電技術(shù)、商業(yè)模式不斷成熟,政策支持力度的加大、相關(guān)企業(yè)積極規(guī)劃布局,我國新能源換電汽車市場將呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國換電站行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》顯示,截至2023年10月,中國換電站保有量共3220座。

數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.成本結(jié)構(gòu)

換電站成本中,自動化設(shè)備占比50%,包括RGV加解鎖平臺、電池周轉(zhuǎn)倉和液壓舉升機等;充電設(shè)備占比20%,主要包括充電柜和充電模塊,以外部采購為主;集裝箱由于技術(shù)含量不高通常采用外部采購,占比達15%;其他系統(tǒng)主要包括站控、溫控系統(tǒng)、消防和監(jiān)控系統(tǒng)等。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.省市分布情況

中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》顯示,截至2023年10月,省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的換電站數(shù)量前十的分別為:浙江省、廣東省、江蘇省、北京市、上海市、山東省、吉林省、重慶市、湖北省、安徽省。其中,浙江省、廣東省、江蘇省、北京市換電站總量均超過300座,分別為386座、376座、319座、313座。

數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.競爭格局

中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》顯示,目前,中國換電站主要由蔚來及奧動三家企業(yè)參與建設(shè)。截至2023年10月蔚來建成換電站2067座,奧動建成換電站647座。2023年下半年以來,換電運營商持續(xù)增加,其中,7月份新增了易易互聯(lián)和協(xié)鑫電港兩家換電站運營商,8月份新增了安易行、9月份新增了澤清新能源。

數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


 
 
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