11月30日，南方電網(wǎng)廣東廣州供電局在海珠琶洲舉行廣州市《電動(dòng)汽車公共充換電站等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)范》發(fā)布暨琶洲多元智能超充站投運(yùn)儀式。該超充站使用的全液冷超充技術(shù)可以大大縮短充電時(shí)間，超充模式下最快1秒鐘就可以充電一公里，5分鐘即可續(xù)航300公里。
超充站讓充電像加油一樣方便
本次投產(chǎn)的琶洲超充站，是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)集“分布式光伏+儲(chǔ)能+全液冷超充+柔性充電堆+車輛檢測(cè)+車網(wǎng)互動(dòng)+數(shù)字孿生平臺(tái)”等多種元素和功能于一體的綜合服務(wù)站，也是探索源網(wǎng)荷儲(chǔ)、多能互補(bǔ)微電網(wǎng)的示范樣板。
超充站位于琶洲區(qū)域，緊鄰廣交會(huì)展館，整體面積約9000平方米，能同時(shí)滿足68臺(tái)電動(dòng)汽車充電。使用的全液冷超充技術(shù)可以大大縮短充電時(shí)間，最快5分鐘即可續(xù)航300公里，可極大提升用戶充電體驗(yàn)，緩解用戶里程焦慮。在充電同時(shí)，電池檢測(cè)系統(tǒng)還會(huì)給電池做“體檢”，為電動(dòng)汽車安全出行保駕護(hù)航。
電動(dòng)汽車作為大型移動(dòng)“充電寶”，未來(lái)可通過(guò)站場(chǎng)的V2G（電動(dòng)汽車給電網(wǎng)送電技術(shù)）充電樁，在用電低谷期充電，用電高峰期向電網(wǎng)放電，既可以幫助電網(wǎng)削峰填谷、平穩(wěn)電力負(fù)荷，運(yùn)營(yíng)商和車主還能通過(guò)充放電價(jià)差獲得收益。
當(dāng)天，在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)充電的電動(dòng)汽車車主孫先生對(duì)新投產(chǎn)的智能超充站贊不絕口，“在這里充電感覺挺好的，充電站靠近城市中心，過(guò)來(lái)很方便。超充功能下，最快1秒鐘就可以充電一公里，很好地解決了我的充電焦慮，希望這類站場(chǎng)越來(lái)越多，讓充電像加油一樣便利。”
廣州供電局表示，未來(lái)將持續(xù)推動(dòng)充電設(shè)施與新型電力系統(tǒng)融合發(fā)展，探索構(gòu)建“車聯(lián)網(wǎng)+充電網(wǎng)+能源網(wǎng)”三網(wǎng)融合的充換電產(chǎn)業(yè)體系高階形態(tài)，助力廣州市建設(shè)“一快一慢、有序充電”模式和“超充之都”走在全國(guó)前列。
全國(guó)首個(gè)公共充換電站等級(jí)評(píng)價(jià)
規(guī)范發(fā)布
新能源汽車充電問(wèn)題被認(rèn)為是新能源汽車推廣的“最后一公里”，對(duì)于推廣發(fā)展新能源汽車至關(guān)重要。自2020年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施一直保持暴發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至今年10月底，我國(guó)電動(dòng)汽車保有量近1900萬(wàn)輛，公共充電樁達(dá)到253萬(wàn)支。充電設(shè)施規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí)，行業(yè)發(fā)展也面臨充電站建設(shè)門檻低、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、充電樁故障多、配套設(shè)施欠缺等挑戰(zhàn)，這些問(wèn)題既影響車主的充電安全和使用體驗(yàn)，又不利于形成良性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。
本次發(fā)布的《電動(dòng)汽車公共充換電站等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)范》，是全國(guó)首個(gè)公共充換電站等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)范。該規(guī)范由廣州市電動(dòng)汽車充換電設(shè)施行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，廣州供電局主要參與編寫，規(guī)定了電動(dòng)汽車公共充換電站的等級(jí)劃分與評(píng)價(jià)方式，包括對(duì)充換電設(shè)備的合規(guī)要求和公共充換電站設(shè)施設(shè)備、運(yùn)維管理、安全管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、站場(chǎng)環(huán)境及配套設(shè)施等的評(píng)價(jià)。
“《評(píng)價(jià)規(guī)范》的發(fā)布為提高充電站的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平提供了依據(jù)，通過(guò)評(píng)價(jià)評(píng)級(jí)推動(dòng)優(yōu)勝劣汰，有助于推動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的健康、可持續(xù)發(fā)展。”中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)華南中心主任林煒鑫介紹，《評(píng)價(jià)規(guī)范》落地應(yīng)用后，將促進(jìn)提高充換電設(shè)施技術(shù)水平，促進(jìn)提升運(yùn)營(yíng)管理質(zhì)量，促進(jìn)完善站場(chǎng)配套服務(wù)，推動(dòng)廣州市電動(dòng)汽車充換電服務(wù)從“充上電”向“充好電”轉(zhuǎn)變。
