充電模塊作為直流充電設(shè)備的“心臟”,主要作用是將電網(wǎng)中的交流電轉(zhuǎn)換為可供電池充電的直流電。充電模塊的應(yīng)用不僅直接影響直流充電樁的整機(jī)性能,也關(guān)聯(lián)著充電安全等問題。
科林電氣采用先進(jìn)的充電模塊及技術(shù)應(yīng)用,充分保證直流充電樁的高效運(yùn)行??屏蛛姎庾鳛橹袊腔垭姎庖I(lǐng)者,擁有院士工作站、博士后創(chuàng)新實踐基地等眾多科研創(chuàng)新平臺,有著強(qiáng)大的技術(shù)實力和專業(yè)實力。
全灌膠模塊應(yīng)用:
充電樁直流模塊采用1000V 20/40kW全灌膠模塊,提高整機(jī)環(huán)境的耐受性,能夠有效防止高鹽霧、濕熱、高溫差等惡劣環(huán)境帶來的部件故障,保證更穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)和更長壽命。降低運(yùn)維成本,保障運(yùn)營效率。
柔性動態(tài)分配技術(shù):
科林群控群充采用一臺充電主機(jī)+多臺分體樁形式,多路充電槍共享大容量功率池,根據(jù)多槍車輛需求通過功率尋優(yōu)算法,進(jìn)行功率智能投切,自動分配每個充電接口的輸出電流,最大化滿足滿足每臺車輛的充電需求。
智能均衡輪充技術(shù):
充電機(jī)通過分析處理直流模塊的歷史工作數(shù)據(jù),能夠計算出模塊的剩余壽命,在下次啟動充電時根據(jù)剩余壽命智能分配直流模塊的開關(guān)機(jī)狀態(tài),來均衡各個模塊的使用次數(shù)和利用率,延長功率模塊的使用壽命,降低綜合維護(hù)成本。
故障模塊剔除技術(shù):
一旦確定故障模塊,科林充電樁會自動將其從系統(tǒng)中剔除,確保故障模塊不會影響充電樁正常運(yùn)行。同時,系統(tǒng)會自動調(diào)整其他正常模塊的工作狀態(tài),以保證充電樁的穩(wěn)定運(yùn)行,極大的減少售后運(yùn)維費(fèi)用。
升級拓展模塊功能:
為滿足后續(xù)車輛充電功率需求演進(jìn),充電樁支持?jǐn)U容配置,可通過增加直流模塊數(shù)量或并聯(lián)主機(jī)的方式,實現(xiàn)整樁功率提升,有效降低二期投資成本。