據(jù)央視財經(jīng)報道，新能源汽車因為節(jié)能環(huán)保和低運營成本而受到越來越多消費者的青睞。然而，近期有部分城市的新能源汽車車主發(fā)現(xiàn)，他們在公共充電樁充電時，費用比以前高了不少。一些充電企業(yè)在下半年開始調(diào)整了服務(wù)費標準，有的漲幅甚至達到了50%。
對此，一些充電樁運營商解釋說，這是因為他們在前期為了擴大市場份額，投入了大量資金建設(shè)充電樁設(shè)施，同時采取了低價策略吸引用戶。但是，隨著充電樁的使用率和維護成本的增加，他們不得不提高服務(wù)費來緩解運營壓力。
公共充電樁充電費用由電價和服務(wù)費兩部分構(gòu)成，電價由市場形成，“平進平出”，充電樁運營企業(yè)不得加價，在不同季節(jié)以及每天分段頻段等幾個時段價格有所差異，服務(wù)費是根據(jù)市場情況由各個充電樁運營企業(yè)自行決定。不過，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新能源汽車充電費用上漲的現(xiàn)象只發(fā)生在部分城市，全國范圍內(nèi)大多數(shù)城市的充電費用屬于穩(wěn)定區(qū)間。
對此，一些充電樁運營商解釋說，這是因為他們在前期為了擴大市場份額，投入了大量資金建設(shè)充電樁設(shè)施，同時采取了低價策略吸引用戶。但是，隨著充電樁的使用率和維護成本的增加，他們不得不提高服務(wù)費來緩解運營壓力。
公共充電樁充電費用由電價和服務(wù)費兩部分構(gòu)成，電價由市場形成，“平進平出”，充電樁運營企業(yè)不得加價，在不同季節(jié)以及每天分段頻段等幾個時段價格有所差異，服務(wù)費是根據(jù)市場情況由各個充電樁運營企業(yè)自行決定。不過，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新能源汽車充電費用上漲的現(xiàn)象只發(fā)生在部分城市，全國范圍內(nèi)大多數(shù)城市的充電費用屬于穩(wěn)定區(qū)間。
