寧波公共領域“綠牌車”快馬加鞭

發(fā)布日期:2023-11-25  來源:寧波市人民政府網(wǎng)站

核心提示:昨日,位于秋實北路上的海曙高橋超充站正式投入運營,為在周邊工作、生活的新能源汽車車主帶來極大便利。(徐能 忻之承 攝)力爭
昨日,位于秋實北路上的海曙高橋超充站正式投入運營,為在周邊工作、生活的新能源汽車車主帶來極大便利。

(徐能 忻之承 攝)

力爭到2025年,全市公共領域新能源汽車累計推廣數(shù)量達到6.2萬輛,城市公交、出租汽車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車,短途運輸、城建物流及礦場等特定場景重型貨車新增(更新)車輛實現(xiàn)100%電動化……

隨著工業(yè)和信息化部、交通運輸部等8部門正式印發(fā)《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》,確定寧波等15個城市為此次試點城市,寧波公共領域新能源化有望再次提速。

為何是寧波

寧波憑什么能夠入選公共領域車輛全面電動化先行區(qū)?主要源于寧波雄厚的產業(yè)底子。

汽車產業(yè)是寧波傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)。憑借吉利、上汽大眾、中車等整車企業(yè)的帶動及零部件產品齊全的先發(fā)優(yōu)勢,寧波汽車產業(yè)集聚近5000家關聯(lián)企業(yè)。去年,寧波規(guī)上汽車制造業(yè)企業(yè)工業(yè)總產值占浙江省汽車產業(yè)產值的46.7%,是浙江省重點打造的萬億級產業(yè)集群,被列入國家先進制造業(yè)集群培育名單。

不僅如此,寧波還是全國首批新能源汽車推廣城市。截至今年9月底,寧波新能源汽車保有量已突破27萬輛。特別是今年一季度,寧波新能源汽車上牌量首次反超燃油車。

在公共領域電動化方面,截至去年底,全市公共領域已累計推廣新能源汽車2萬輛。特別是在港口示范應用方面,寧波舟山港梅山港區(qū)已實現(xiàn)“遠控橋吊+遠控輪胎式龍門吊+智能集卡”單個泊位的全自動化作業(yè),開展了無人智能集卡與人工集卡混行模式的技術測試。

充電基礎設施有保障

“寧波正積極打造新能源汽車之城。此次公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點落地寧波,將給一路疾馳的新能源汽車產業(yè)再添一把火。”市經(jīng)信局相關負責人說,日益完善的充電基礎設施網(wǎng)絡,也是寧波入選試點城市的重要原因。

數(shù)據(jù)顯示,目前寧波已實現(xiàn)高速公路服務區(qū)充電站全覆蓋、156個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)公共充電基礎設施全覆蓋。

寧波在市級充電設施政府監(jiān)管平臺注冊的運營商達186家、充電站2785座、充電樁2.35萬臺、充電槍2.93萬把。2023年度充電量預計首次突破5億千瓦時。

在服務公共領域車輛電動化方面,國網(wǎng)寧波供電公司已與全市8個區(qū)、縣的公交企業(yè)合作,建成公交專用充電站95座,服務2300輛公交車低碳運行,年充電量近1億千瓦時。

不僅如此,在環(huán)衛(wèi)領域、港口領域,電力部門也已先行先試。

“這僅僅是個開始。”該負責人說,試點政策的驅動,有助于進一步開發(fā)公共領域車輛市場,也將為在相關產業(yè)鏈上的大批中小企業(yè)注入新的發(fā)展活力,從而帶動整個產業(yè)的電動化技術提升,撬動巨大的市場潛力。

先行先試步伐加快

全國首批試點城市新能源汽車推廣將聚焦公務用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租汽車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車、特定場景重型貨車等領域。預計在公共領域推廣新能源汽車數(shù)量超60萬輛,建成超過70萬臺充電樁和0.78萬座換電站。

與此同時,試點城市將尋求新技術、新模式的發(fā)展構建系統(tǒng)化的政策標準支持體系。比如智能有序充電、大功率充電、換電等技術的應用,V2G、光儲充放等車網(wǎng)融合技術的示范,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術示范規(guī)模逐步擴大,新能源汽車碳交易、綠色電力交易實現(xiàn)新突破,關鍵零部件國產化率逐步提升并實現(xiàn)上車應用等。

按照此前的申報方案,寧波將進一步提升公共領域新能源汽車比重,加快新技術、新模式創(chuàng)新應用,持續(xù)完善充換電基礎設施網(wǎng)絡,健全支持政策及管理制度體系。

此外,我市將在鞏固城市公交及出租汽車領域電動化成果的同時,穩(wěn)步提升公務用車、郵政快遞、城市物流等領域新能源汽車占比,在物流配送、環(huán)衛(wèi)、工程建設、黨政機關、國有企業(yè)等進一步推廣使用新能源汽車,從而推動寧波公共領域車輛電動化水平走在全國前列。 

 
 
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