中國首套港口岸電大功率無線充電系統(tǒng)正式投運

發(fā)布日期:2023-11-18  來源:中國新聞網(wǎng)

核心提示:國網(wǎng)浙江省電力有限公司11月15日披露,中國首套港口岸電大功率無線充電系統(tǒng)當日在浙江寧波象山石浦漁港正式投運,標志著浙江港口
 國網(wǎng)浙江省電力有限公司11月15日披露,中國首套港口岸電大功率無線充電系統(tǒng)當日在浙江寧波象山石浦漁港正式投運,標志著浙江港口岸電率先進入“無線時代”。
圖片
15日,國網(wǎng)浙江省電力有限公司寧波供電公司員工正在安裝港口岸電大功率無線充電系統(tǒng)?!《裱? 攝
船舶岸電系統(tǒng),是指船舶??看a頭后,停止采用燃油輔助發(fā)電機供電,轉(zhuǎn)為通過岸基電源為船上設備進行供電,實現(xiàn)清潔電能替代,可有效減少船舶靠港期間的污染排放。
作為傳統(tǒng)充電方式的代表,有線充電線材沉重,在使用過程中需要與設備保持連接,限制了設備的移動性。船舶在錨定后依然會發(fā)生或大或小的位移,充電電纜可能出現(xiàn)摩擦破損。加之港口常年潮濕、鹽霧等工作環(huán)境會腐蝕接口,可能帶來漏電安全隱患。
無線充電規(guī)避了上述問題。據(jù)悉,港口岸電大功率無線充電系統(tǒng)由國網(wǎng)浙江省電力有限公司寧波供電公司和重慶大學聯(lián)合攻關(guān)建成。該系統(tǒng)在碼頭上安裝無線充電樁,使電流轉(zhuǎn)換為磁場輸出,同時在船上安裝內(nèi)置接收器,將磁場中的電轉(zhuǎn)換為電流供設備充電。
該充電系統(tǒng)投入使用后,預計每年可以減少排放500噸二氧化碳、15噸二氧化硫和7.5噸氮氧化物。

 
 
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