9月27日，在漢口火車站北廣場國家電網(wǎng)智能充換電綜合體內(nèi)，車主正體驗(yàn)用移動充電機(jī)器人給汽車充電。（湖北日報全媒記者 倪娜 通訊員 王欣 攝）
湖北日報訊 （記者黃磊、通訊員王欣）9月28日從國網(wǎng)武漢供電公司獲悉，針對中秋、國慶“黃金周”期間可以預(yù)見的新能源汽車出行、充電高峰，該公司在湖北省內(nèi)率先試點(diǎn)使用“智能移動儲能充電樁”（移動充電機(jī)器人），為市民假期旅游出行保駕護(hù)航。
在漢口火車站北廣場國家電網(wǎng)智能充換電綜合體，記者看到，工作人員正在用手柄操控“移動充電樁”的行進(jìn)路線，為站內(nèi)各個角落的新能源汽車充電。據(jù)悉，移動充電機(jī)器人操控簡單、機(jī)動性強(qiáng)，儲能滿載電量為184度，可以選擇60千瓦直流快充，在滿電情況下，可以為5臺至6臺車充電，半小時內(nèi)可將一臺車的電量充到80%。此外，移動充電機(jī)器人也是一臺小型“儲能站”，在非常時刻可以作為“發(fā)電車”來進(jìn)行應(yīng)急救援和臨時供電。
“以往是‘車找樁’，現(xiàn)在是‘樁找車’。”網(wǎng)約車司機(jī)朱星體驗(yàn)移動充電機(jī)器人后贊不絕口，他說，高峰期時，充電動輒要排隊1個小時。移動充電機(jī)器人可以移動充電，十分方便，希望在更多充電站普及。
國網(wǎng)武漢供電公司充換電公共設(shè)施管理有限公司負(fù)責(zé)人介紹，節(jié)假日期間，充電站內(nèi)往往會出現(xiàn)車多樁少的情況。充電高峰時段里，移動充電機(jī)器人可以“跑”起來給等候固定充電樁的汽車進(jìn)行即時充電，車輛即充即走，明顯提升充電效率。今年春運(yùn)前，國網(wǎng)武漢供電公司將在全市陸續(xù)投放10臺移動充電機(jī)器人，同時，還將逐步啟用充電機(jī)械臂、無線充電等新的高科技充電設(shè)施，進(jìn)一步優(yōu)化武漢市民的充電體驗(yàn)。
湖北日報訊 （記者黃磊、通訊員王欣）9月28日從國網(wǎng)武漢供電公司獲悉，針對中秋、國慶“黃金周”期間可以預(yù)見的新能源汽車出行、充電高峰，該公司在湖北省內(nèi)率先試點(diǎn)使用“智能移動儲能充電樁”（移動充電機(jī)器人），為市民假期旅游出行保駕護(hù)航。
在漢口火車站北廣場國家電網(wǎng)智能充換電綜合體，記者看到，工作人員正在用手柄操控“移動充電樁”的行進(jìn)路線，為站內(nèi)各個角落的新能源汽車充電。據(jù)悉，移動充電機(jī)器人操控簡單、機(jī)動性強(qiáng)，儲能滿載電量為184度，可以選擇60千瓦直流快充，在滿電情況下，可以為5臺至6臺車充電，半小時內(nèi)可將一臺車的電量充到80%。此外，移動充電機(jī)器人也是一臺小型“儲能站”，在非常時刻可以作為“發(fā)電車”來進(jìn)行應(yīng)急救援和臨時供電。
“以往是‘車找樁’，現(xiàn)在是‘樁找車’。”網(wǎng)約車司機(jī)朱星體驗(yàn)移動充電機(jī)器人后贊不絕口，他說，高峰期時，充電動輒要排隊1個小時。移動充電機(jī)器人可以移動充電，十分方便，希望在更多充電站普及。
國網(wǎng)武漢供電公司充換電公共設(shè)施管理有限公司負(fù)責(zé)人介紹，節(jié)假日期間，充電站內(nèi)往往會出現(xiàn)車多樁少的情況。充電高峰時段里，移動充電機(jī)器人可以“跑”起來給等候固定充電樁的汽車進(jìn)行即時充電，車輛即充即走，明顯提升充電效率。今年春運(yùn)前，國網(wǎng)武漢供電公司將在全市陸續(xù)投放10臺移動充電機(jī)器人，同時，還將逐步啟用充電機(jī)械臂、無線充電等新的高科技充電設(shè)施，進(jìn)一步優(yōu)化武漢市民的充電體驗(yàn)。
