“我一直都在這個(gè)電動(dòng)重卡充電站充電，之前只有6臺(tái)充電樁，趕上車多的時(shí)候就得排隊(duì)，這次新增加的大功率雙槍快速充電樁，充電速度快多了，可給我們省了不少時(shí)間。”來(lái)自唐山鑫鴻公司車隊(duì)司機(jī)劉寶亮在為自己的重型卡車充電后說(shuō)。10月25日，在天津市寧河電動(dòng)重卡充電站內(nèi)，一輛輛重卡汽車駛進(jìn)駛出，充電樁的使用率接近70%。
天津市寧河電動(dòng)重卡充電站位于寧河區(qū)津榆公路大北路口西側(cè)約300米處，占地3840平方米，是河北唐山至天津港大型貨運(yùn)重卡必經(jīng)之地。當(dāng)天，國(guó)網(wǎng)天津電力心連心（寧河二隊(duì)）共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員劉志佳、張培對(duì)該站新投入的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)檢查。
據(jù)了解，該站初期建設(shè)時(shí)，投運(yùn)了6臺(tái)300千瓦大功率一機(jī)雙槍充電樁。為進(jìn)一步完善京津冀公路貨運(yùn)充電網(wǎng)絡(luò)，該站于近期完成了二期建設(shè)，增加了12臺(tái)大功率雙槍快速充電樁，進(jìn)一步滿足津冀兩地長(zhǎng)途貨運(yùn)電動(dòng)重卡續(xù)航需求。
為支撐該充電站的二期建設(shè)，國(guó)網(wǎng)天津電力配套投資新建了2座供電環(huán)網(wǎng)柜、12座400千伏安箱式變電站，敷設(shè)了約3.5千米10千伏電纜。在施工過(guò)程中，國(guó)網(wǎng)天津?qū)幒庸揪o密聯(lián)系工程沿線涉及的地下管線產(chǎn)權(quán)單位，多次組織相關(guān)單位到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)管線位置，根據(jù)送電節(jié)點(diǎn)詳細(xì)制定施工計(jì)劃、方案，同時(shí)采取隨干隨驗(yàn)、隨驗(yàn)隨改方式，僅用時(shí)30天，實(shí)現(xiàn)配套電力工程“零缺陷”投運(yùn)。
“我的車充一次電需要60分鐘，能跑250千米左右。拉一趟往返河北唐山、天津港之間，大約190公里，一趟活兒下來(lái)就能比燃油車省下500元，綠色又實(shí)惠！”劉寶亮說(shuō)。
“據(jù)估算，該電動(dòng)重卡充電站擴(kuò)建后，預(yù)計(jì)全年可替代燃油294萬(wàn)升，實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳7740噸，降低物流成本1080萬(wàn)元。”劉志佳介紹。
近年來(lái)，國(guó)網(wǎng)天津電力落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，主動(dòng)布局綠色交通產(chǎn)業(yè)鏈，積極服務(wù)天津綠色低碳發(fā)展行動(dòng)，保障天津市“十項(xiàng)行動(dòng)”加快落地。通過(guò)強(qiáng)化政企聯(lián)動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造智能、綠色、互動(dòng)的充電體驗(yàn)。在綜合考量新能源車數(shù)量、新裝訴求集中程度等多方面因素的基礎(chǔ)上，與企業(yè)、社區(qū)等相關(guān)部門聯(lián)創(chuàng)共建，不斷完善城市智慧充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)保障能力。今年以來(lái)，已累計(jì)在天津全市建設(shè)完成32座新能源車充電站、286臺(tái)充電樁，持續(xù)服務(wù)交通樞紐、高速、工業(yè)物流等多領(lǐng)域用能需求，做到新能源車充電站建設(shè)布局全方位覆蓋。
