聽中國(guó)汽車工業(yè)強(qiáng)音|自我革新 新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速布局

發(fā)布日期:2023-07-24  來(lái)源:新華社

核心提示:正在舉行的第20屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)上,首次設(shè)立的新能源主題館人頭攢動(dòng)。各大汽車品牌紛紛帶來(lái)最新款的新能源汽車,吸引參觀者
正在舉行的第20屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)上,首次設(shè)立的“新能源主題館”人頭攢動(dòng)。各大汽車品牌紛紛帶來(lái)最新款的新能源汽車,吸引參觀者咨詢訂購(gòu)。在廣汽埃安展位,SUV、轎車等五款車型亮相,車輛的續(xù)航里程、電池安全和智能系統(tǒng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
 
面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革,中國(guó)汽車品牌自我革新,加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。
 
近年來(lái),隨著技術(shù)研發(fā)持續(xù)加強(qiáng),比亞迪、蔚來(lái)、小鵬等自主品牌車企在電池、電機(jī)、電控等核心零部件方面均取得了新進(jìn)展。今年初,一汽紅旗宣布實(shí)施“ALL In新能源”戰(zhàn)略,發(fā)布新能源品牌構(gòu)架、設(shè)計(jì)語(yǔ)言、技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品規(guī)劃等信息;一汽解放則提出“15333”戰(zhàn)略,加快新能源產(chǎn)品研發(fā)。
 
技術(shù)革新為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。今年7月3日,中國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車正式下線。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月至6月,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%。與此同時(shí),相關(guān)利好政策不斷出臺(tái)。新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策得到延續(xù)和優(yōu)化,工信部、商務(wù)部積極推動(dòng)新能源車下鄉(xiāng),諸多利好推動(dòng)眾多車企紛紛加碼新能源汽車領(lǐng)域投資。
 
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,吸引眾多跨國(guó)車企加速布局中國(guó)市場(chǎng)。7月14日,大眾集團(tuán)和奧迪公司分別與中國(guó)一汽簽署諒解備忘錄。大眾集團(tuán)和中國(guó)一汽將協(xié)力進(jìn)一步強(qiáng)化大眾品牌產(chǎn)品陣容,推動(dòng)電動(dòng)化車型發(fā)展。奧迪一汽新能源汽車有限公司將按計(jì)劃于2024年底投產(chǎn)基于PPE平臺(tái)的奧迪車型。而中國(guó)新能源汽車“走出去”的步伐也從未減緩。2022年中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)出口近70萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)120%。多家中國(guó)品牌新能源汽車進(jìn)入歐洲市場(chǎng),從整車制造、電池到充電系統(tǒng),中國(guó)新能源汽車的核心技術(shù)正開始向國(guó)外輸出。

 
 
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