新能源汽車充電樁費用開始上漲 :多品牌回應 專家釋疑

發(fā)布日期:2023-07-19  來源:快科技

核心提示:進入7月,不少在鄭新能源車主稱,鄭州市域內(nèi)幾乎不同品牌新能源充電站迎來漲價(鄭州主流電站主要是特來電、聯(lián)合、星星充電以及e
進入7月,不少在鄭新能源車主稱,鄭州市域內(nèi)幾乎不同品牌新能源充電站迎來漲價(鄭州主流電站主要是特來電、聯(lián)合、星星充電以及e充電),相較于平日最便宜的“深夜階段”,漲價后的充電費用,漲幅接近一倍。
 
有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),除了鄭州,上海、杭州等地也有網(wǎng)友爆料稱,自己所在的城市商用充電站充電費用迎來大漲。
 
以星星充電為例,有人7月7日充電25.881度,消費13.2元,平均價格為0.51/度,(其中停車費用為限時2小時,超過首小時收費4元),7月18日同時段價格為0.78元/度(加上服務費)。
 
還有網(wǎng)友表示,5月13日2:49在紫荊路e充電,共計充電38度,一共消費15.62元,平均價格為0.41/度,如今該充電樁在0:00-7:00時段,充電價格為0.62/度,漲幅近50%。
 
e充電相關(guān)工作人員表示,商用充電樁充電共有兩項費用,分別是電價及服務費,其中電價是由國家規(guī)定的,充電樁是由省政府規(guī)定的,充電服務費標準上限由省級人民政府價格主管或其授權(quán)的單位制定,用于彌補充電設施運營成本。
 
“如果市民覺得所在充電區(qū)域價格昂貴,可以自行選擇較為合適的時段或地區(qū)進行充電。”該工作人員稱。
 
針對子公司調(diào)控充電價格的事宜,特來電總公司無權(quán)干涉子公司的決定。
 
北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示,如今市面上運營商經(jīng)營的公共充電樁的電價(大型充電站的用電被劃歸到了工業(yè)用電中),普遍比家用充電要貴很多,“在一般一線城市,運營商用電價格平均一度電為2元左右,但是車主夜晚在家充電,一度電為0.3元左右。”價格的差距會造成運營商運營成本的提高。
 
此外,運營公司需要給停車場支付額外的停車費用,這個也是不小的開支,再加上如今市民們在公用充電樁充電熱情下降,自然會造成運營商虧損持續(xù)增加。
 
專家支招稱,為避免運營商出現(xiàn)寡頭情況,當?shù)卣畱雠_相關(guān)政策,對不同運營商實施分區(qū)管理,從而形成差異化競爭,避免一家獨大,肆意調(diào)控價格的情況出現(xiàn)。

 
 
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