“您好，您的外賣給您放到樓下外賣柜了！”每天飯點穿梭于各個園區(qū)之間的配送員大朱，是杭州濱江物聯網小鎮(zhèn)的老熟人，他提到，這周讓他印象最深刻的一筆訂單是從城北送到濱江的一束鮮花：“以前哪敢接這么遠的單子啊，怕跑兩趟就沒電了，跑腿費再高，等車充滿電，這一天也算是白干。”
事實上，許多電動兩輪車使用者都遇到過像騎手大朱這樣的“里程焦慮”：傳統的電動車補能系統不僅效率不高，用電快、充電慢，還存在消防隱患、充電硬件安全隱患以及電池壽命短等問題。如何解決這些問題？新興產業(yè)——兩輪電動車換電應運而生。
近日，由國家市場監(jiān)督管理總局和國家標準化管理委員會聯合發(fā)布的《電動自行車集中充電設施 第1部分：技術規(guī)范》正式開始實施，進一步規(guī)范化兩輪車換電行業(yè)的發(fā)展，這也意味著該行業(yè)風口已至。
在此背景下，通過大數據、區(qū)塊鏈等技術的應用結合，賦予能源硬件連接智慧系統的“大腦”與“神經”，通過以換代充、車電分離，改變傳統補能體系商業(yè)模式及消費模式的創(chuàng)新模式，充分契合了國家新能源產業(yè)變革的技術需求。“趣換電”系統便是基于此誕生的一站式兩輪車區(qū)塊鏈綜合換電服務平臺。
“再好的電池，總有沒電的時候。不過現在好了，自從使用‘趣換電’服務后，我都會跟騎手們說，沒電的在手機上定位到附近的換電站，掃個碼，就可以直接換一塊滿電的電池了，速度快、續(xù)航久，完全不影響跑單。” 一位電動車商行老板表示，自己很早就聽說過有兩輪換電站，但作為個體商戶，自己購買電池電柜，完成系統搭建顯然是不現實的，而趣鏈科技提供的一體化綜合換電解決方案，讓她充分享受到了科技的便利。
趣鏈換電業(yè)務負責人表示：“ 很多商家手里只有單一的資源，比如場地、騎手、兩輪車等，想要做自己的換電站品牌成本投入很高，短期回不了本。我們的解決方案是軟硬件一體化的，主流電柜代購買、200多款車型可選、對接電池銀行，多種容量電池可租賃，系統配備齊全一手包辦，還提供多級代理、設備查詢、故障巡檢等專業(yè)服務，“優(yōu)惠券”“限時免費換電”等運營策略支持”。
鏈上的兩輪換電系統究竟有何不同呢？首先，資產監(jiān)管變得更加高效。“區(qū)塊鏈+物聯網”技術能夠實時采集換電相關資產信息并上報，打通資產方、資金方和運營方之間的信息壁壘，為各方提供更準確、可靠的資產信息。其次，鏈上分賬避免了交易糾紛。智能合約能夠實現電池持有方、電柜持有方和資金方間自定義收益分賬邏輯，實時公開透明地完成分賬操作。最后，區(qū)塊鏈記錄電池等能源資產全生命周期信息，通過大數據、人工智能手段進行資產評估，幫助相關方形成資產價值共識，提升整個換電生態(tài)系統的運營效率和可持續(xù)性
胸懷“國之大者”，做好“關鍵小事”。目前，趣鏈科技已在多地推廣應用“趣換電”服務方案，大幅提升了兩輪電動車換電行業(yè)的智能化水平。作為科技領域的民族企業(yè)，未來，趣鏈科技將持續(xù)踐行可持續(xù)發(fā)展理念，以技術創(chuàng)新鋪就經濟社會發(fā)展綠色之路，助力實現“雙碳”目標。
