工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局五部門近日在江蘇無錫、海南瓊海、湖北荊門三地同時(shí)啟動(dòng)2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。
據(jù)了解，本次活動(dòng)時(shí)間為今年6月至12月，共有69款新能源汽車車型參與，其中超60款為純電動(dòng)車型，部分車型為插電式混合動(dòng)力車型，涉及20多家車企，包括一汽、東風(fēng)、長安、上汽集團(tuán)、廣汽乘用車、比亞迪、一汽大眾、上汽大眾、上汽通用五菱、長城、奇瑞等自主品牌和合資品牌，造車新勢力品牌有哪吒汽車和小鵬汽車。
老鄉(xiāng)們最關(guān)心的車型有哪些？名單顯示，多款市場熱門車型加入此次汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中，包括紅旗E-QM5、名爵MULAN、帕薩特插電混動(dòng)、五菱宏光MINIEV、比亞迪宋PLUS、比亞迪海豚、哪吒V2等。其中既有五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等價(jià)格在3萬元出頭的微型電動(dòng)車，也有近10款小型車及小型SUV，還有價(jià)格接近20萬元的上汽大眾ID.3、小鵬P5、埃安AION S、榮威全新eRX5等緊湊型車，既有乘用車，也有商用車型，以滿足城鄉(xiāng)接合部、農(nóng)村消費(fèi)者對(duì)商乘兩用的需求。
工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次活動(dòng)委托中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織實(shí)施，各地相關(guān)部門做好協(xié)同支持。各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)積極參與，推薦適宜農(nóng)村市場的先進(jìn)車型，制定促銷政策，建立完善售后服務(wù)體系。各充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)配合完善充電設(shè)施布局，推出充電優(yōu)惠政策。參與活動(dòng)的電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)積極配合現(xiàn)場活動(dòng)，開展網(wǎng)絡(luò)促銷，與車企合作舉辦直播售車或云上展銷活動(dòng)。活動(dòng)采取“線下+云上”相結(jié)合的形式開展。線下主要包括啟動(dòng)儀式、優(yōu)勢地區(qū)系列巡展活動(dòng)、特色地區(qū)示范活動(dòng)，輔以各地主動(dòng)開展的各項(xiàng)活動(dòng)。“云上”活動(dòng)由電商和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)根據(jù)現(xiàn)場活動(dòng)安排，搭建網(wǎng)絡(luò)宣傳專欄，開展“云上”促銷、直播售車等活動(dòng)，全程參與并持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。
新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)自2020年啟動(dòng)以來，先后在山東、江蘇、海南等地舉辦17場專場活動(dòng)、160場巡游巡展活動(dòng)，帶動(dòng)了農(nóng)村地區(qū)汽車營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升了農(nóng)村居民購車、用車的便利性。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，雖然新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)沒有采取直接補(bǔ)貼的模式，但意義重大。一方面，農(nóng)村市場潛力巨大，是拉動(dòng)內(nèi)需的重要方向。農(nóng)村市場新能源汽車的滲透率還遠(yuǎn)低于一二線城市，未來市場潛力巨大，對(duì)于拉動(dòng)消費(fèi)、實(shí)現(xiàn)雙循環(huán)意義重大。另一方面，新能源汽車的獨(dú)有特性，如使用成本低、維修需求少、綠色環(huán)保等，支撐著新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的持續(xù)發(fā)展。
對(duì)于新能源汽車行業(yè)發(fā)展而言，持續(xù)的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，可以幫助新能源汽車企業(yè)提升品牌影響力，也可以對(duì)農(nóng)村消費(fèi)者普及宣傳新能源汽車知識(shí)，樹立新能源汽車綠色發(fā)展的形象，將對(duì)未來農(nóng)村新能源汽車的普及起到重要作用。許海東分析，新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)也將促進(jìn)企業(yè)開發(fā)適合農(nóng)村消費(fèi)者的車型，不斷適應(yīng)農(nóng)村消費(fèi)者需求。通過農(nóng)村消費(fèi)者的大量使用，車企可以積累車型改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，形成一些爆款車型，今后還可以走向全球，滿足其他發(fā)展中國家消費(fèi)者的需求。
“新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)是一項(xiàng)長期工作，應(yīng)該持續(xù)到中國整體進(jìn)入汽車社會(huì)、千人汽車保有量達(dá)到300輛之時(shí)。而新能源汽車在農(nóng)村的普及，將為未來中國汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和發(fā)揮重要作用。”許海東說。
