《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》

發(fā)布日期:2022-12-05  來源:河南省人民政府辦公廳

核心提示:河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案的通知
河南省人民政府辦公廳
關(guān)于印發(fā)河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案的通知
豫政辦〔2021〕67號

各省轄市人民政府、濟源示范區(qū)管委會,省人民政府各部門:

  《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》已經(jīng)省政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真貫徹執(zhí)行。

  河南省人民政府辦公廳
  2021年11月18日

河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案

  為貫徹落實《國務院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知》(國辦發(fā)〔2020〕39號),積極推進實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,加快我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,結(jié)合我省實際,制定本實施方案。

  一、總體要求

 ?。ㄒ唬┲笇枷搿R粤暯叫聲r代中國特色社會主義思想為指導,把握新時代推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等戰(zhàn)略機遇,堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,強化創(chuàng)新驅(qū)動,加強市場培育,完善基礎(chǔ)設施,擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,積極融入、服務新發(fā)展格局,加快提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,努力向汽車強省目標邁進。

 ?。ǘ┌l(fā)展目標。

  ——產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)較快擴大。到2025年,全省新能源汽車年產(chǎn)量超過30萬輛,力爭達到50萬輛,燃料電池汽車示范運營總量力爭突破1萬輛,建成千億級鄭開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

  ——關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。到2025年,動力電池與管理系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動電機與電力電子等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造取得重大進展;智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),在限定區(qū)域和特定場景實現(xiàn)商業(yè)化應用。

  ——公共領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色交通。到2025年,除應急車輛外,全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車(含渣土運輸車、水泥罐車、物流車,下同)、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本使用新能源汽車,重型載貨車輛、工程車輛新能源汽車滲透率明顯提升。

  ——基礎(chǔ)設施保障明顯強化。到2025年,全省充換電技術(shù)水平大幅提升,設施布局持續(xù)優(yōu)化,智能化、信息化運營體系基本建成。充換電設施規(guī)模、運營質(zhì)量和服務便利性顯著提升,全省建成集中式充(換)電站2000座以上、各類充電樁15萬個以上。建成并投入使用各類加氫站100座以上,實現(xiàn)重點應用區(qū)域全覆蓋。

  二、主要任務

 ?。ㄒ唬U大整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。以鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶為核心,以洛陽、安陽、焦作、三門峽、商丘、許昌等地為支撐,鞏固電動客車市場優(yōu)勢,大力發(fā)展新能源乘用車、商用車,加快布局燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),形成“一帶多點”發(fā)展格局。

  1.提升整車生產(chǎn)能力。鼓勵上海汽車集團股份有限公司乘用車鄭州分公司、廣州風神汽車有限公司鄭州分公司、奇瑞汽車河南有限公司等骨干企業(yè)積極導入新能源車型,對新車型導入產(chǎn)生的技術(shù)改造投資按照省技術(shù)改造有關(guān)政策給予支持;強化與行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)合作,擴大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模,打造千億級鄭開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。對投資30億元以上的整車生產(chǎn)項目和10億元以上的零部件生產(chǎn)項目,按照“一事一議”原則給予支持。(責任單位:鄭州、開封市政府,省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財政廳)

  2.培育整車生產(chǎn)基地。實行“一企一策”,引入戰(zhàn)略合作伙伴,鼓勵推動洛陽、安陽、焦作、三門峽、許昌等地新能源汽車企業(yè)加快技術(shù)、銷售模式創(chuàng)新,盡快實現(xiàn)達產(chǎn)達效。加快河南福田智藍新能源商用車項目二期建設,力爭在商丘等地形成具有一定生產(chǎn)能力和競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。(責任單位:洛陽、安陽、焦作、三門峽、許昌、商丘市政府,省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、財政廳、商務廳)

  3.加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局。積極推進國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群建設,支持鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、安陽、焦作等地重點企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)加快氫燃料電池整車、電堆、動力系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)等研發(fā)應用,推動氫燃料電池核心關(guān)鍵技術(shù)突破、核心零部件產(chǎn)業(yè)化,逐步形成氫燃料電池汽車“核心零部件+整車”產(chǎn)業(yè)鏈。(責任單位:鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、安陽、焦作市政府,省財政廳、工業(yè)和信息化廳、科技廳、發(fā)展改革委)

 ?。ǘ┳鰪姾诵牟考a(chǎn)業(yè)。圍繞動力電池、電機電控、智能網(wǎng)聯(lián)等核心部件,鼓勵重點企業(yè)、科研院所、高校等聯(lián)合攻關(guān),提升新能源汽車核心部件配套能力。

  1.重點發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)。以鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、駐馬店等地骨干企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)為依托,加快推動電池正負極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)進步,加強高強度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān),加快石墨烯負極、納米硅負極等電池關(guān)鍵材料和固態(tài)動力電池、鋰硫電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化;推進鄭州恒大動力電池等項目建設,支持動力電池企業(yè)改造升級,力爭2025年動力電池產(chǎn)量達到50GWh,形成千億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群。(責任單位:鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、駐馬店市政府,省工業(yè)和信息化廳、科技廳)

  2.引進培育電機電控產(chǎn)業(yè)。搶抓國內(nèi)外電機電控龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和區(qū)域布局機遇,以鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、鄭州國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、鶴壁國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等為主要承接地,引進培育一批驅(qū)動電機、電機控制器等配套企業(yè)和重大項目,加快推進永磁電機及其控制器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。支持有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢的企業(yè)加快發(fā)展電空調(diào)、電轉(zhuǎn)向、電制動等產(chǎn)品,進一步完善產(chǎn)業(yè)鏈、提升競爭力。(責任單位:鄭州、鶴壁市政府,省工業(yè)和信息化廳、科技廳、發(fā)展改革委)

  3.加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。以新能源汽車為載體,率先應用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),支持鄭州宇通集團有限公司與華為技術(shù)有限公司等開展戰(zhàn)略合作,聯(lián)合研發(fā)復雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設計等關(guān)鍵技術(shù)。以中原科技城為依托,引進培育擁有車載智能計算平臺、高精度地圖與定位等核心技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè),在環(huán)境感知、智能決策、智能通信、智能網(wǎng)聯(lián)安全等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。(責任單位:鄭州市政府,省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、科技廳)

 ?。ㄈ┘訌娮灾鲃?chuàng)新能力建設。深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,建立健全以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新體系,支持各類主體合力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。

  1.提升自主創(chuàng)新能力。加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新機制,推動建立產(chǎn)業(yè)研究院、創(chuàng)新聯(lián)盟、創(chuàng)新聯(lián)合體等。積極創(chuàng)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車動力總成、智能充電系統(tǒng)、燃料電池汽車等領(lǐng)域的國家級、省級制造業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、工程技術(shù)(研究)中心,加快提升整車及主要零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力。(責任單位:省科技廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳)

  2.實施重大技術(shù)攻關(guān)。開展先進模塊動力電池與燃料電池系統(tǒng)技術(shù)研究,探索新一代車用電機驅(qū)動系統(tǒng)解決方案。推動鎂合金等汽車輕量化技術(shù)和產(chǎn)品示范應用,加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā),開展新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)。在重大科技專項等計劃項目中,對整車和動力電池、電控、燃料電池系統(tǒng)、智能駕駛底座等核心部件,以及動力電池電解質(zhì)、正負極材料等重大研發(fā)項目予以支持。鼓勵企業(yè)承擔氫燃料電池汽車領(lǐng)域國家重點科研項目,根據(jù)項目合同實施進展、績效情況等,對每個項目最高獎勵60萬元,每個單位最高獎勵500萬元。對符合條件的氫能領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新企業(yè),按照企業(yè)年度研發(fā)費用一定比例給予最高400萬元的后補助。(責任單位:省科技廳、財政廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳)

  3.建設研發(fā)公共服務平臺。推動整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、高校、科研院所、檢測機構(gòu)加強合作,在整車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、智能化系統(tǒng)和充換電設施開發(fā)等領(lǐng)域設立新型研發(fā)機構(gòu),共同開展關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。支持中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設國家檢驗檢測認證公共服務平臺示范區(qū),河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院創(chuàng)建國家級氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。對新獲批建設的氫燃料電池汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)國家重點實驗室、國家技術(shù)創(chuàng)新中心、國家工程研究中心等重大科技創(chuàng)新平臺,給予一次性500萬元的補助。(責任單位:省科技廳、財政廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、市場監(jiān)管局)

  4.培育創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。支持在我省設立研發(fā)中心、擔任產(chǎn)業(yè)鏈盟會長的基地型新能源整車企業(yè)發(fā)展。鼓勵整車企業(yè)加大研發(fā)投入,集聚高端研發(fā)人才,提高整車控制、智能網(wǎng)聯(lián)、CAE(計算機輔助工程)仿真、集成匹配等方面的技術(shù)水平和競爭力。在電池材料、充電裝備、電制動、燃料電池、車聯(lián)網(wǎng)等細分行業(yè)領(lǐng)域,重點培育一批“單打冠軍”和“獨角獸”企業(yè)。加大品牌企業(yè)培育力度,建立動態(tài)調(diào)整機制,提升品牌影響力。(責任單位:省科技廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財政廳)

 ?。ㄋ模┩七M全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。鼓勵省內(nèi)新能源汽車、能源、交通、信息通信等領(lǐng)域企業(yè)跨界協(xié)同,圍繞多元化生產(chǎn)與多樣化應用需求,打造涵蓋解決方案、研發(fā)生產(chǎn)、應用保障、運營服務等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)。

  1.氫能產(chǎn)業(yè)。以國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群為牽引,鼓勵省內(nèi)重點企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合高校,加快攻克綠色制氫、氫能儲運、加氫站、車載儲氫等應用支撐技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,鼓勵利用風電、光電、生物質(zhì)等進行綠色制氫,支持發(fā)展氫氣制備、氫氣儲運加注裝備,促進氫能產(chǎn)業(yè)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。(責任單位:省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、科技廳、財政廳)

  2.充換電產(chǎn)業(yè)。鼓勵企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)智能充電、換電設備,提高設備的安全性和兼容性,提升市場占有率。加快構(gòu)建服務全省的公共智能充電服務網(wǎng)絡,推動與車聯(lián)網(wǎng)平臺互聯(lián)互通,形成車樁互聯(lián)的智能服務網(wǎng)絡。支持鄭州市創(chuàng)建國家充換電示范城市,探索建立充換電服務體系;支持商丘市探索“車電分離、押金租用、計量收費、可充可換可升級”的城市“電池銀行”服務新模式。鼓勵省內(nèi)企業(yè)開展能源管理與控制等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),加強動力電池梯次產(chǎn)品在儲能、備能、充換電等領(lǐng)域創(chuàng)新應用,加強余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術(shù)研發(fā)。(責任單位:鄭州、商丘市政府,省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳、生態(tài)環(huán)境廳)

  3.智慧交通產(chǎn)業(yè)。建設涵蓋前端信息采集、邊緣分布式計算、云端協(xié)同的新型智能交通體系,推動與北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、高分辨率對地觀測系統(tǒng)在新能源汽車領(lǐng)域的應用研究。(責任單位:省交通運輸廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委)

  4.智能與信息安全產(chǎn)業(yè)。依托中國(鄭州)智能傳感谷、河南省信息安全產(chǎn)業(yè)示范基地、中原科技城,引進國內(nèi)外科技企業(yè)、科研院所、高校開展汽車智能化研究,支持省內(nèi)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)車用智能傳感器、安全芯片和操作系統(tǒng)等。(責任單位:鄭州市政府,省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳)

 ?。ㄎ澹┘訌娀A(chǔ)設施建設。完善新能源汽車推廣應用基礎(chǔ)設施,提升充電基礎(chǔ)設施服務水平,提高氫燃料制儲運經(jīng)濟性,加快推進加氫基礎(chǔ)設施建設,積極推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)基礎(chǔ)設施建設。

  1.加快充換電設施建設??茖W布局充換電基礎(chǔ)設施,重點推進居民區(qū)自用充電樁及公共機構(gòu)、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)停車場、專用停車場充換電設施建設,加快干線公路服務區(qū)快速充電設施布局,積極推進公共領(lǐng)域停車場集中式充換電設施建設,有序推進農(nóng)村充換電設施建設。為社會公眾車輛提供充換電服務的經(jīng)營性充電基礎(chǔ)設施,要接入政府公益性充電服務平臺,并向省級平臺和相關(guān)管理部門開放數(shù)據(jù),提供實時運行信息。(責任單位:各省轄市政府、濟源示范區(qū)管委會,省發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設廳、交通運輸廳、文化和旅游廳、市場監(jiān)管局、事管局、自然資源廳)

  2.有序推進加氫設施建設。研究規(guī)劃國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群加氫站建設;完善加氫站建設及運營管理機制,制定加氫站建設審批監(jiān)管細則和專項規(guī)劃。支持利用現(xiàn)有場地和設施建設油、氣、氫、電綜合能源補給場站,利用已取得合法用地手續(xù)的加油(氣)站土地建設的,在符合國家相關(guān)規(guī)范和安全條件的前提下,免于辦理規(guī)劃選址、用地等手續(xù)。對列入規(guī)劃、獨立占地的加氫站優(yōu)先安排項目用地。探索建設氫燃料運輸管道,逐步降低氫燃料儲運成本,滿足氫燃料電池汽車示范運營需求。(責任單位:鄭州、開封、洛陽、焦作、安陽、新鄉(xiāng)市政府,省住房城鄉(xiāng)建設廳、應急廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展改革委、財政廳、工業(yè)和信息化廳、商務廳)

  3.積極推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設。加快車聯(lián)網(wǎng)建設,適時修訂《河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范管理辦法(試行)》,分階段、分區(qū)域推進現(xiàn)有道路基礎(chǔ)設施的適應性改造和智能化基礎(chǔ)設施建設,支持鄭州市創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。研究制定城市道路基礎(chǔ)設施智能化建設改造相關(guān)標準,加快建設管理平臺,支持許昌、開封、鶴壁等地創(chuàng)建國家智慧城市基礎(chǔ)設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市。對國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范基地和車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)相關(guān)基礎(chǔ)設施建設運行企業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控平臺運營企業(yè),所在地政府可給予一定獎勵。(責任單位:有關(guān)省轄市政府,省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財政廳、住房城鄉(xiāng)建設廳、交通運輸廳、公安廳)

  (六)加強新能源汽車推廣應用。進一步加大新能源汽車在公交、出租、物流配送等領(lǐng)域的推廣力度,深入推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應用。積極支持國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群建設工作,促進燃料電池汽車示范應用、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  1.推進公共領(lǐng)域車輛應用新能源化。應急車輛除外,各省轄市、濟源示范區(qū)每年新增的公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛全部使用新能源汽車,更新或新增的巡游出租車和接入平臺的網(wǎng)約出租車全部使用新能源汽車。2021年年底前,鄭州市公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、巡游出租車全部實現(xiàn)新能源化;2023年年底前,鄭州市渣土運輸車、水泥罐車和建成區(qū)的物流車全部實現(xiàn)新能源化;2025年年底前,除應急車輛外,全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本實現(xiàn)新能源化。自2021年起,省、市級黨政機關(guān)新增公務用車采購新能源汽車比例不低于50%。鼓勵物流車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、渣土運輸車等優(yōu)先采購使用燃料電池汽車。對購置符合政策要求的新能源公交車,省級按國家同期補助標準的一定比例給予補助。(責任單位:各省轄市政府、濟源示范區(qū)管委會,省財政廳、交通運輸廳、工業(yè)和信息化廳、生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展改革委、公安廳、住房城鄉(xiāng)建設廳、事管局)

  2.開展智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車示范應用。鼓勵在公交、環(huán)衛(wèi)、物流、出租等領(lǐng)域和大型礦山、機場等封閉場所開展智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車示范應用。支持企業(yè)新建或升級新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控數(shù)據(jù)平臺,對技術(shù)改造示范項目的設備、研發(fā)投入,按照不超過實際投入的30%給予后補助,最高不超過1000萬元;對“頭雁”企業(yè)實施的重點技術(shù)改造項目,單一項目最高補助金額上限由1000萬元提高到2000萬元。突出以賽促產(chǎn),持續(xù)舉辦中國(鄭州)國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽。(責任單位:鄭州、鶴壁市政府,省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財政廳、交通運輸廳、公安廳、省政府國資委、省大數(shù)據(jù)局)

  3.開展燃料電池汽車示范應用。支持鄭州、開封、洛陽、安陽、新鄉(xiāng)、焦作市在城市公交、城際客運、機場、景區(qū)、物流運輸?shù)葘>€開展燃料電池汽車示范應用;由省轄市政府牽頭,企業(yè)配合聯(lián)動,在物流園區(qū)開展燃料電池貨車示范應用;支持燃料電池乘用車在政府公務用車、出租車、私家車等領(lǐng)域應用,省轄市對在省內(nèi)注冊登記的氫燃料電池汽車,可按燃料電池裝機額定功率進行補貼,單車補貼額度最高不超過國家單車補貼額度。(責任單位:鄭州、開封、洛陽、安陽、新鄉(xiāng)、焦作市政府,省財政廳、工業(yè)和信息化廳)

  三、保障措施

 ?。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。省制造強省建設領(lǐng)導小組要加強領(lǐng)導,協(xié)調(diào)推動成員單位加快落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施。要健全工作推進機制,堅持問題導向,強化政策措施落實,及時協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問題。(責任單位:省制造強省建設領(lǐng)導小組成員單位)

 ?。ǘ娀Y金支持。發(fā)揮財政資金引導作用,統(tǒng)籌各類專項資金、基金,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。進一步完善新能源汽車推廣應用省級財政補助政策,重點支持公共領(lǐng)域新能源公交車推廣應用、充電(加氫)基礎(chǔ)設施建設運營以及燃料電池汽車示范應用等項目。(責任單位:省財政廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳)

 ?。ㄈ┘訌娙瞬排囵B(yǎng)。認真落實人才政策,積極引進新能源汽車及其關(guān)鍵零部件特別是新一代動力電池、燃料電池和汽車智能終端等方面創(chuàng)新團隊和頂尖人才。深化產(chǎn)教融合,鼓勵省內(nèi)高校與動力電池和氫燃料電池汽車生產(chǎn)企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)對接合作,開設相關(guān)專業(yè)課程,開展學術(shù)研究,向企業(yè)輸送新能源汽車工程技術(shù)和產(chǎn)業(yè)技能人才;鼓勵省內(nèi)高校、科研院所與新能源汽車企業(yè)合作,對企業(yè)技術(shù)人員進行在職聯(lián)合培養(yǎng)。(責任單位:省人力資源社會保障廳、教育廳)

 ?。ㄋ模?gòu)建保障體系。完善動力電池回收、梯級利用和再資源化循環(huán)利用機制,落實生產(chǎn)者責任延伸制度,推動動力電池溯源平臺建設,實現(xiàn)動力電池全生命周期監(jiān)管。積極開展新能源汽車動力電池回收利用試點示范,統(tǒng)籌使用中央和我省各級相關(guān)資金對示范項目予以扶持。(責任單位:省工業(yè)和信息化廳、財政廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運輸廳、市場監(jiān)管局、商務廳)

  以往規(guī)定與本方案不一致的,以本方案為準。

 
 
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