2022年11月30日，中國廣州—小鵬汽車（NYSE:XPEV/HK.9868）公布其截至2022年9月30日止第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。
【2022年第三季度運(yùn)營及財務(wù)摘要】
● 2022年第三季度汽車總交付量為29,570輛，較2021年同期的25,666輛增長15%。
● 截至2022年9月30日，小鵬汽車銷售網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張，包括407間門店，覆蓋143個城市。
● 截至2022年9月30日，小鵬汽車自營充電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展至1,011座，包括806座小鵬汽車自營超級充電站及205座目的地充電站。
● 截至2022年9月30日，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣401.2億元（56.4億美元），相較而言，截至2022年6月30日為人民幣413.4億元。
● 2022年第三季度總營收為人民幣68.2億元（9.6億美元），較2021年同期上升19.3%。
● 2022年第三季度汽車銷售收入為人民幣62.4億元（8.8億美元），較2021年同期上升14.3%。
● 2022年第三季度毛利率為13.5%，相較而言，2022年第二季度為10.9%。
● 2022年第三季度汽車?yán)麧櫬剩雌囦N售毛利潤占汽車銷售收入的百分比）為11.6%，相較而言，2022年第二季度為9.1%。
● 2022年第三季度凈虧損為人民幣23.8億元（3.3億美元），相較而言，2022年第二季度為人民幣27.0億元，環(huán)比收窄12.0%。
【管理層評語】
“我們的管理團(tuán)隊近期對于增長戰(zhàn)略、產(chǎn)品和運(yùn)營進(jìn)行了深入的復(fù)盤思考。我們已經(jīng)執(zhí)行了組織架構(gòu)調(diào)整和部分的戰(zhàn)略調(diào)整。我有信心憑借我們行業(yè)全面領(lǐng)先的智能化和電動化的技術(shù)打造極具競爭力的產(chǎn)品，并且吸引更大的客戶群。”小鵬汽車董事長、CEO何小鵬先生表示。“我也想在此感謝各位股東給我們提出的寶貴建議。”
“我們將會實(shí)施審慎的成本管控，提升運(yùn)營效率。”小鵬汽車名譽(yù)副董事長兼總裁顧宏地博士表示，“通過我們多款新產(chǎn)品和新技術(shù)的推出，我們有信心實(shí)現(xiàn)銷量和平均售價的顯著提升。”
【近期發(fā)展】
● 于2022年10月的交付量
◆ 2022年10月總交付量5,101輛，包括2,104輛P7、1665輛P5和709輛G3i。于2022年10月27日，小鵬G9已在中國超過100座城市開啟規(guī)模交付。
◆ 截至2022年10月31日，年內(nèi)累計總交付量達(dá)103,654輛，同比增長56%。
● 小鵬汽車2022科技日
◆ 于2022年10月24日，小鵬汽車于廣州總部舉辦了第四屆年度1024科技日活動。本公司展示了其覆蓋全國城市道路的下一代全場景高級智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP的推出計劃以及業(yè)界領(lǐng)先的車載語音系統(tǒng)。
● 小鵬汽車2022科技日環(huán)境、社會及管治表現(xiàn)
◆ 于2022年9月27日，小鵬汽車連續(xù)第三年獲得MSCI ESG AA評級，環(huán)境、社會及管治表現(xiàn)在全球汽車制造商中位居前列。MSCI AA ESG評級乃為認(rèn)可本公司在減少碳足跡方面的成果及其清潔技術(shù)創(chuàng)新所帶動的增長潛力。
◆ 于2022年9月23日，小鵬汽車作為2022年標(biāo)普全球企業(yè)可持續(xù)發(fā)展評估(CSA)受邀企業(yè)，獲得業(yè)界領(lǐng)先的標(biāo)普全球ESG評分49分，較去年公布的評分上升48%，在中國汽車制造商中位居前列。
【截至2022年9月30日止三個月的未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績】
● 2022年第三季度總營收為人民幣68.2億元（9.6億美元），較2021年同期的人民幣57.2億元增長19.3%。
● 2022年第三季度汽車銷售收入為人民幣62.4億元（8.8億美元），較2021年同期的人民幣54.6億元增長14.3%。同比增長主要由于汽車交付量增加所致。
● 2022年第三季度錄得的服務(wù)及其他收入為人民幣5.8億元（0.8億美元），較2021年同期的人民幣2.6億元增長124.1%，并較2022年第二季度的人民幣5.0億元增長17.0%。同比和環(huán)比增長主要由于服務(wù)、零件及配件銷售的收入隨著累計汽車交付量增加而增加所致。
● 2022年第三季度銷售成本為人民幣59.0億元（8.3億美元），較2021年同期的人民幣49.0億元上升20.4%并較2022年第二季度的人民幣66.3億元減少11.0%。同比增加是由于汽車交付量上升及物料成本上漲，而環(huán)比減少則主要與上文所述的汽車交付量趨勢一致。
● 2022年第三季度毛利率為13.5%，相較而言，2022年第二季度為10.9%。
● 2022年第三季度汽車?yán)麧櫬蕿?1.6%，相較而言，2021年同期為13.6%及2022年第二季度為9.1%。環(huán)比上升主要是由于產(chǎn)品組合變化所致。
● 2022年第三季度研發(fā)開支為人民幣15.0億元（2.1億美元），較2021年同期的人民幣12.6億元上升18.5%，以及較2022年第二季度的人民幣12.6億元增加18.5%。同比增長主要是由于研發(fā)人員增加導(dǎo)致員工薪酬增加所致，而環(huán)比增長則主要與支持未來收入增長的新車型開發(fā)支出增加所致。
● 2022年第三季度銷售、一般及行政開支為人民幣16.3億元（2.3億美元），較2021年同期的人民幣15.4億元上升5.7%，以及較2022年第二季度的人民幣16.6億元減少2.3%。同比增長主要是由于我們的銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大及相關(guān)人員成本增加所致。環(huán)比減少主要是由于經(jīng)營費(fèi)用減少所致。
● 2022年第三季度經(jīng)營虧損為人民幣21.8億元（3.1億美元），相較而言，2021年同期為人民幣18.0億元而2022年第二季度為人民幣20.9億元。環(huán)比虧損增加主要是由于上文所述經(jīng)營費(fèi)用增加所致。
● 2022年第三季度非公認(rèn)會計原則經(jīng)營虧損（不包括以股份為基礎(chǔ)的薪酬開支）為人民幣20.2億元（2.8億美元），相較而言，2021年同期為人民幣17.0億元而2022年第二季度為人民幣18.5億元。
● 外匯重估影響反應(yīng)為以下財務(wù)業(yè)績：
（1）2022年第三季度外幣交易的匯兌虧損為人民幣5.5億元（0.8億美元），主要由于以美元為功能貨幣的子公司持有以人民幣計值的資產(chǎn)（其他應(yīng)收款項）貶值影響。該重估已計入凈虧損。
（2）2022年第三季度外幣折算調(diào)整為人民幣16.9億元（2.4億美元）收益，主要由于以美元計值的資產(chǎn)升值。該重估已計入綜合虧損，未計入凈虧損。
● 2022年第三季度凈虧損為人民幣23.8億元（3.3億美元），相較而言，2021年同期為人民幣15.9億元而2022年第二季度為人民幣27.0億元。
【資產(chǎn)負(fù)債表】
● 截至2022年9月30日，本公司擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款人民幣401.2億元（56.4億美元），相較而言，截至2021年12月31日為人民幣435.4億元而截至2022年6月30日為人民幣413.4億元。
【業(yè)務(wù)展望】
對于2022年第四季度，公司預(yù)期：
● 汽車交付量將介乎20,000輛 至21,000輛。
● 總收入將介乎人民幣48億元 至51億元。
上述展望以當(dāng)前市況為基準(zhǔn)，反映了小鵬汽車對市場和經(jīng)營環(huán)境以及客戶需求的初步估計，均可能發(fā)生變動。
