能鏈智電等充電服務(wù)商加速“真香”市場布局

發(fā)布日期:2022-08-01

核心提示:滿大街的綠色牌照,輕盈省錢的新能源車,你是不是也有點心動?江蘇交警部門最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,江蘇新能源汽車注冊登記量
 滿大街的綠色牌照,輕盈省錢的新能源車,你是不是也有點心動?江蘇交警部門最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,江蘇新能源汽車注冊登記量占汽車注冊登記總量的21.9%,截至6月底,全省新能源汽車保有量為698732輛,占汽車總量的2.88%,比上年同期增加340158輛,增長94.86%。其中,純電動汽車保有量為607590輛,占新能源汽車總量的86.96%。馬路上的新能源車越來越多,與之相配套的充電服務(wù)市場也越來越受到業(yè)界關(guān)注,成為商家拓客和服務(wù)下沉的新興焦點和增量場景。
 
未來八年國內(nèi)充電樁或增十倍
 
最新數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月,江蘇全省注冊登記新能源汽車200147輛,比去年同期增加115561輛,增長136.6%,占汽車注冊登記總量的21.9%,比上年同期增加14.7個百分點。從2022年上半年逐月數(shù)據(jù)來看,新能源汽車注冊量占汽車注冊總量的比例總體呈持續(xù)上升態(tài)勢,由年初的17%上升至6月的23%。
 
越來越多的新能源車,催發(fā)了巨大的充電服務(wù)市場前景。能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽此前在接受媒體采訪時曾表示,按照2030年全國8000萬輛新能源汽車保有量計算,屆時至少需要2000萬臺公共充電樁、3000萬臺私人充電樁。未來8年,充電樁會有10倍左右的增長空間。而作為新能源汽車的配套設(shè)施,國內(nèi)充電樁市場正在加速發(fā)展。王陽認為,到2030年,中國至少還有將近2萬億的錢要投入到整個市場當中來。
 
 
 
2018年在南京進入到充電樁行業(yè)的趙先生對于新能源車的幾何級增長也深有感觸,他告訴記者,自己所在的公司,目前在南京已經(jīng)布局了大約七八十個充電站,近千根充電樁,每天的新能源車充電量大約在近七萬度,充電的車輛大約有幾千輛,除了公交車外,大多是私家車和網(wǎng)約車。趙先生說,自己剛?cè)胄鞋F(xiàn)在公司的時候,南京地區(qū)公司的充電站每天用電量大約只有兩三萬度,幾年下來已經(jīng)翻了一倍。而新能源車越來越多,也催生了不少充電場站對等候充電司機的衍生服務(wù),比如自動售賣機、按摩椅的鋪設(shè)等等。
 
江蘇電力部門此前數(shù)據(jù)也顯示,江蘇目前充電樁已經(jīng)覆蓋197個高速站,共計810根高速充電樁,基本是按照每個站四個樁建設(shè)配比的,后續(xù)根據(jù)充電需求也有些零星增補。
 
此前在南京跑網(wǎng)約車的小王告訴記者,自己買新能源車比較早,開始的時候充電很不方便,有時候在路上感覺快沒電了,有生意也不敢接,只能趕緊算好距離去充電。這幾年來公樁布點越來越多,還有像能鏈智電這種新能源服務(wù)提供商,以行業(yè)“連接器”的角色,整合市場零散的充電樁制造商、運營商、主機廠等各參與方,同時攜手深度合作伙伴快電,讓新能源車司機不用擔心跑到半路“斷電”,還能時不時有優(yōu)惠活動可以省點電費。
 
 
公共充電服務(wù)市場交易規(guī)模將破百億
 
隨著新能源車的發(fā)展,中國充電樁市場發(fā)展迅猛,此前中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電總量達111.5億度,同比增長57.9%;據(jù)易觀分析測算,2022年中國公共充電總量將達180億度,公共充電服務(wù)市場交易規(guī)模將突破百億元,預(yù)計2025年達485.1億元,未來公共充電服務(wù)市場增長空間廣闊。
 
達到百億量級的公共充電服務(wù)市場,正在開啟“真香”模式,不少企業(yè)也在加緊布局搶占市場心智,加速充電場站的智慧互聯(lián),江蘇作為經(jīng)濟大省和新能源車大省,也備受關(guān)注。中國充電服務(wù)第一股能鏈智電(NASDAQ:NAAS)就與江蘇速仕通信息科技有限公司(“速通充電”)達成合作。通過合作,雙方共同運營充電場站70余個,覆蓋充電槍數(shù)量800多把。用戶可通過能鏈智電深度合作伙伴快電的App,在雙方合作充電場站使用新能源汽車充電服務(wù)。未來,雙方還將攜手進一步拓展充電業(yè)務(wù),在江蘇省內(nèi)更多城市合作運營充電站,并在非電服務(wù)生態(tài)、品牌優(yōu)選站運營等領(lǐng)域開展一系列深度合作。能鏈智電最新年報顯示,2021年,能鏈智電業(yè)務(wù)覆蓋288個城市、29萬臺充電樁,為新能源車主提供了5500萬單服務(wù),充電量12.33億度,占2021年中國公用充電量18%,攜手戰(zhàn)略合作伙伴快電減碳90萬噸。
 
業(yè)內(nèi)專家告訴記者,根據(jù)相關(guān)規(guī)劃目標,到2025年,江蘇全省新能源汽車產(chǎn)量將突破50萬輛,建成各類充電樁累計超80萬個,其中公共充電樁累計建成約20萬個,累計建成換電站500座。由此可見,未來三年,江蘇省公共充電樁規(guī)模還有一倍左右的增長空間。
 
上述專家表示,公用充電樁和場站的市場非常分散,包括各類各行業(yè)投資機構(gòu)、房地產(chǎn)公司、物業(yè)公司、民營企業(yè)、主機廠等都在陸續(xù)投入布點,群雄逐鹿之下,類似能鏈智電能夠提供線上+線下充電解決方案、非電服務(wù),覆蓋新能源全價值鏈的企業(yè),或?qū)氏韧瓿煞?wù)閉環(huán),搶占先機。
 

 
 
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