乘聯(lián)會(huì)：上海汽車恢復(fù)至疫情大爆發(fā)前正常水平

 

據(jù)介紹，來(lái)自幾大整車企業(yè)上海生產(chǎn)基地的信息顯示，至 6 月中旬止，上汽乘用車、上汽大眾和上汽通用三大車企單日滬產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到 1.3 萬(wàn)輛，恢復(fù)到疫情前的正常水平，并直接帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游 1000 多家零部件配套企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)。

 

此外，包括智己、飛凡、榮威和 MG 名爵四個(gè)中國(guó)品牌在內(nèi)的約 1.7 萬(wàn)輛整車陸續(xù)下線，6 月 18 日正式啟動(dòng)雙班制生產(chǎn)。上汽集團(tuán)在滬生產(chǎn)基地 6 月上中旬汽車產(chǎn)量已超過 20 萬(wàn)輛，同比增加 30% 左右。特斯拉上海超級(jí)工廠正采用雙班制進(jìn)行封閉式生產(chǎn)，在 6 月上旬產(chǎn)能利用率已經(jīng)恢復(fù)至 100%。

 

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌 6 月 14 日表示，上海上汽集團(tuán) 6 月上旬的產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了同比近 60% 的增長(zhǎng)，像特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。從大灣區(qū)情況看，廣東的工業(yè)企業(yè)已經(jīng)基本恢復(fù)了正常生產(chǎn)。目前工業(yè)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)率超過了 98%，像汽車、電子信息等前期受疫情影響較大的重點(diǎn)行業(yè)已經(jīng)基本恢復(fù)正常。許多企業(yè)表示要通過 5、6 兩個(gè)月的努力，爭(zhēng)取把 3、4 月耽擱的產(chǎn)量奪回來(lái)。

 

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年 5 月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到 135.4 萬(wàn)輛，同比下降 16.9%，環(huán)比增長(zhǎng) 29.7%，5 月零售環(huán)比增速處于近 6 年同期歷史最高值。1-5 月累計(jì)零售 731.5 萬(wàn)輛，同比下降 12.8%，同比減少 107 萬(wàn)輛，其中 4-5 月同比下降 86 萬(wàn)輛影響較大。

 

新能源汽車方面，5 月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到 42.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 111.5%，環(huán)比增長(zhǎng) 49.8%，新能源發(fā)展同樣受到當(dāng)前疫情沖擊，但環(huán)比改善超過預(yù)期。1-5 月新能源乘用車批發(fā) 189.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 117.4%。5 月新能源乘用車零售銷量達(dá)到 36.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 91.2%，環(huán)比增長(zhǎng) 26.9%，1-5 月形成“W 型”走勢(shì)。1-5 月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售 171.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 119.5%。