“到2025年，全省累計新增城市停車泊位183萬個以上，其中公共停車泊位20萬個以上。”安徽省住房和城鄉(xiāng)建設廳副廳長陳揚年8日介紹說，“停車難”越來越成為城市管理的難點和民生的痛點，新出臺的《便民停車行動方案》中明確計劃今年安徽全省新增城市停車泊位40萬個以上。
近年來，安徽省通過實施城市停車場建設三年行動，2019-2021年已累計新增公共停車泊位23.5萬個，對緩解“停車難”問題起到了積極作用。但在安徽省城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段，停車場等配套設施長期滯后于機動車增長速度，“停車難”越來越成為城市管理的難點和民生的痛點。安徽高度重視“停車難”問題的解決，將便民停車行動作為十項“暖民心行動”之一全力推進。
據(jù)悉，《行動方案》中計劃到2025年，基本建成以新建配建停車泊位為主、盤活存量停車泊位為輔、路內停車泊位為補充的城市停車供給體系，停車設施供給明顯增加，“停車難”問題明顯緩解。年度目標分解上，計劃2022年，全省新增城市停車泊位40萬個以上，其中公共停車泊位5萬個以上；到2025年，全省累計新增城市停車泊位183萬個以上，其中公共停車泊位20萬個以上。
其中，在提升城市停車配套服務方面，完善停車場充電設施，加強大型商場、醫(yī)院、學校、文化體育場館和交通樞紐等停車場公共充電設施建設。《行動方案》明確了：新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%，并逐步擴大設置比例，推行“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。在不減少車位的前提下，允許停車設施配建一定比例的洗車點、便利店等便民設施，大力推進停車場建筑光伏一體化發(fā)展。
安徽省住房和城鄉(xiāng)建設廳二級巡視員汪恭文介紹，導致安徽城市停車難問題的一個重要原因，是停車設施供給有不足。在這次便民停車行動中，把加強停車設施供給作為一項重要任務，新建公共建筑、大型商場、住宅小區(qū)、交通樞紐等建設工程，要嚴格按照城市停車規(guī)劃和建設標準配套建設停車位，并按照規(guī)定比例配套建設充電設施。城市新建住宅小區(qū)停車泊位配建標準一般不低于1∶1.1，其中合肥、蕪湖、蚌埠等城市力爭達到1∶1.2至1∶1.5。
安徽省公安廳交警總隊政委黃新風介紹說，安徽全省公安交通管理部門始終把方便群眾停車作為“我為群眾辦實事”實踐活動和“暖民心行動”的重要內容，從科學規(guī)范停車管理工作、加強路面巡邏管理服務、聚焦群眾“急難愁盼”開展人性化執(zhí)法三個方面強化管理服務。截至目前，安徽全省共在486條道路上劃定臨時停車位41000個，在一定程度上緩解了城區(qū)“停車難”問題。
