據(jù)外媒報道,5月18日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(包括現(xiàn)代汽車和起亞汽車)表示,計劃在2030年前投資21萬億韓元(合165.4億美元),以擴(kuò)大在韓國的電動汽車業(yè)務(wù)。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)斥資165億美元,擴(kuò)大韓國電動車業(yè)務(wù)
圖片來源:現(xiàn)代汽車
現(xiàn)代汽車和起亞汽車將把大部分投資用于擴(kuò)大現(xiàn)有的電動汽車生產(chǎn)線、開發(fā)未來的移動出行技術(shù)和部件、建立電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施,以及探索新的電動汽車業(yè)務(wù)機(jī)會。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)在一份聲明中表示,計劃到2030年使其在韓國本土的電動汽車年產(chǎn)量從今年的35萬輛左右增加到144萬輛,相當(dāng)于2030年集團(tuán)在全球電動汽車總產(chǎn)量(323萬輛)的45%左右,占全球電動汽車市場的12%。
“在快速增長的電動汽車市場,汽車制造商們正展開激烈競爭爭奪主導(dǎo)權(quán)。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)相關(guān)人士表示:“集團(tuán)將通過在本土進(jìn)行大規(guī)模投資和研究開發(fā)活動,迅速應(yīng)對‘未來環(huán)保汽車?yán)顺?rsquo;。”
在這些投資中,起亞汽車計劃向位于首爾南部的華城工廠投資數(shù)千億韓元,建設(shè)年產(chǎn)15萬輛的專用汽車(purpose-built vehicle,PBV)工廠。起亞計劃于2023年開工建設(shè)其PBV工廠,并于2025年下半年投產(chǎn)。聲明稱,該公司計劃最初在工廠年產(chǎn)10萬輛電動車,隨后將產(chǎn)量增加到15萬輛。
除了在韓國本土對電動車進(jìn)行投資外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在國外也進(jìn)行了電氣化布局。上周有報道稱,現(xiàn)代汽車計劃在美國喬治亞州新建電動汽車工廠。作為新工廠建設(shè)計劃的一部分,這家韓國公司將在喬治亞州投資75億美元,雇傭8500人。
去年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾表示,計劃到2025年在美國投資74億美元生產(chǎn)電動汽車、升級生產(chǎn)設(shè)施,并進(jìn)一步投資于智能移動出行解決方案。