當前，汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變革，新能源物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾。成都作為西南地區(qū)的物流重鎮(zhèn)，伴隨著利好政策及相關(guān)配套設(shè)施的迅速跟進，新能源領(lǐng)域爆發(fā)出了強烈的“生命力”。
5月16日，由萬物友好運力科技有限公司（以下簡稱萬物友好）與成都宏基建材股份有限公司（以下簡稱成都宏基）共同主辦，以“引領(lǐng)城市換電生態(tài) 砼心共筑零碳時代”為主題的西南首個綠色商砼場景換電場景項目落地啟動儀式在成都宏基盛大舉行。萬物友好、成都宏基雙方領(lǐng)導一同出席了本次活動，共同見證這一榮耀時刻?；顒蝇F(xiàn)場，萬物友好向成都宏基交付了首批20臺純電動混凝土攪拌車，同時西南首座綠色商砼重卡換電站也正式投入運營。此次萬物友好運力服務(wù)平臺與成都宏基的強強聯(lián)手，不僅為商砼行業(yè)綠色低碳發(fā)展賦能，更是為我國早日達成“雙碳”目標貢獻了重要力量。
“雙碳”目標引領(lǐng)，強強聯(lián)合共創(chuàng)綠色低碳城市
近期，成都市人民政府辦公廳印發(fā)了《成都市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促進城市綠色低碳發(fā)展行動方案》，方案中明確提出，未來成都市將以實現(xiàn)碳達峰、碳中和為目標，優(yōu)化空間產(chǎn)業(yè)交通能源結(jié)構(gòu)為方向，促進城市綠色低碳發(fā)展。今年兩會期間，全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福建議加大電動汽車換電體系建設(shè)，加速推動換電模式標準化、通用化，讓換電模式再次成為行業(yè)熱點。
在“雙碳”目標的引領(lǐng)下，各行各業(yè)都開始為實現(xiàn)這一承諾積極行動。作為碳排放的“重災(zāi)區(qū)”，混凝土攪拌車這類重型工程車的轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展刻不容緩。成都宏基作為我國西部最具品質(zhì)和實力的混凝土專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，履行社會責任方面，一直起著模范帶頭作用。本次換電站的落地，為成都高質(zhì)量建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)貢獻了重要力量。
萬物友好作為吉利商用車集團旗下運力服務(wù)平臺，致力于共創(chuàng)公路智慧綠色物流生態(tài)圈，為各類重卡物流場景匹配純電車輛及充換電站，提供金融、物流、能源和數(shù)字信息等服務(wù)，以全生命周期綠電運力解決方案，提高物流行業(yè)運營效率，助力企業(yè)實現(xiàn)零碳發(fā)展。本次交付成都宏基的20臺純電動混凝土攪拌車兼顧經(jīng)濟效益及環(huán)境效益，相比燃油車顯著節(jié)省綜合運營費用，并顯著減少碳排放。據(jù)測算，每臺換電重卡每年可減少排放100多噸二氧化碳。是商砼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新能源運輸?shù)慕Y(jié)合，零碳物流的樣板標桿，對整個西南地區(qū)交通運輸體系向低碳轉(zhuǎn)型有著示范引領(lǐng)作用。
精準洞悉客戶需求，換電生態(tài)為商砼行業(yè)注入新活力
我國新能源商用車市場已經(jīng)形成了完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，新能源商用車市場從市場探索期逐步進入了市場啟動期。這意味著新能源商用車除了在政策上有優(yōu)勢，還需要形成符合市場需求的、擁有良好商業(yè)性的商業(yè)模式來解決產(chǎn)品的硬性缺點。隨著純電動重卡應(yīng)用場景的逐漸擴大，充電緩慢、里程焦慮、運營低效等問題成為其難以被市場廣泛接受的“卡脖子”難題。
作為城市換電生態(tài)的引領(lǐng)者，萬物友好所打造的換電模式除了擁有行業(yè)領(lǐng)先的自研技術(shù)之外，還能更精準抓住運營者和使用者的痛點，可以切實向用戶提供綠色、高效運營的電動重卡全生命周期管理服務(wù)。本次啟動的成都·宏基綠色智能重卡換電站，采用了業(yè)界首創(chuàng)的“風光儲充換”一體化綜合能源技術(shù)，可實現(xiàn)光伏能源供給。換電站占地面積約50平方米，可滿足50臺換電重卡的運營，換電速度堪比加油服務(wù)，最快5分鐘即可完成；集裝箱組合式拼裝可實現(xiàn)48小時完成落站，“高速”工程可進一步助力客戶降本增效。能有效地解決商砼運輸場景購車成本高、充電時間長、運營低效、載貨量少、里程焦慮等痛點，為商砼運輸行業(yè)發(fā)展注入新活力。
隨著西南首個綠色商砼場景換電場景項目落地，萬物友好的換電版圖進一步擴大，地區(qū)覆蓋新疆、陜西、河北、山西、山東、河南、浙江、四川、廣西等省市，并已針對轎運、礦山、熱力電廠、鋼廠、港口等不同場景，推出了多種定制化換電運營模式，滿足不同企業(yè)和司機的實際需求。
兩會后，社會對新能源換電的關(guān)注度激增，換電模式在物流運輸領(lǐng)域迎來了更多市場機遇，萬物友好也將繼續(xù)通過全面的布局和不斷完善的換電補能網(wǎng)絡(luò)，加大換電站和新能源智能換電產(chǎn)品的研發(fā)，以智能技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新為行業(yè)發(fā)展提供創(chuàng)新思考，積極推動“雙碳”目標的實現(xiàn)！
