5月10日，大眾汽車集團(tuán)（中國）宣布將在合肥市投資成立大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司，新公司將助力大眾安徽形成包括生產(chǎn)、研發(fā)、測試、市場營銷與客戶服務(wù)在內(nèi)的完整價值鏈，這也是大眾與安徽省進(jìn)一步深化合作的嶄新里程碑。
作為大眾中國加速電動化戰(zhàn)略的又一項(xiàng)重要投資，新公司將提升大眾安徽在銷售和售后服務(wù)中的數(shù)字化實(shí)力，并通過多種線上和線下渠道建立與客戶的直接互動。公司還將基于新零售業(yè)態(tài)，為客戶提供包括定制化移動出行與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在內(nèi)的多種數(shù)字化增值服務(wù)，滿足客戶的電動出行需求。
大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰博士表示：“全新的數(shù)字化銷售服務(wù)公司是大眾汽車集團(tuán)（中國）投資電動出行的嶄新舉措，也是集團(tuán)與安徽省深化合作的又一重要里程碑。我們致力于成為電動出行市場的領(lǐng)導(dǎo)者，并不斷推出新產(chǎn)品加速電動化攻勢，在不遠(yuǎn)的將來，我們的客戶將能夠通過這家全新的公司體驗(yàn)大眾安徽生產(chǎn)的新能源車型。”
同日，合肥市經(jīng)開區(qū)與蔚來就NeoPark新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)整車二期和關(guān)鍵核心零部件配套項(xiàng)目簽署合作協(xié)議，蔚來全新中高端品牌生產(chǎn)基地將落戶合肥。新工廠計劃于2024年建成投產(chǎn)，對于安徽合肥可謂雙喜臨門。
無論大眾還是蔚來，都是安徽省近年來大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)引入的重磅新援。2020年12月，大眾汽車（安徽）有限公司順利揭牌，其前身江淮大眾成立時間也不過是2017年6月，實(shí)屬“年輕”企業(yè)。
2014年才成立的蔚來汽車，更本就是業(yè)內(nèi)新軍。2020年2月，其才正式“逃離”競爭激烈的上海，“投奔”安徽合肥，并開始打造以合肥為中心的中國總部運(yùn)營體系。
但兩家“年輕”的企業(yè)卻都來頭不小。大眾是常年蟬聯(lián)國內(nèi)銷量榜首的品牌，可謂家喻戶曉，在中國的影響力出類拔萃；蔚來則是冉冉升起的新星，并儼然成為國內(nèi)造車新勢力的領(lǐng)頭羊。一個口碑深厚，一個坐擁未來，無疑將為安徽省的汽車產(chǎn)業(yè)帶來極大促進(jìn)。
同時，兩家企業(yè)的發(fā)展路徑也與安徽省的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃不謀而合。2021年，安徽省政府辦公廳曾印發(fā)《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2021—2023年）》，并指出，到2023年，安徽新能源汽車產(chǎn)量占全國比重10%以上。
而兩家企業(yè)中，“扎根”于電動汽車的蔚來自不必說；大眾（安徽）同樣將全身心投入于電動汽車產(chǎn)業(yè)，并將生產(chǎn)大眾MEB純電動平臺產(chǎn)品，按照規(guī)劃，其首款車型將于2023年正式投產(chǎn)。
在多方力量的助推下，2021年，安徽省新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到25.2萬輛，同比增長1.4倍，創(chuàng)歷史新高，總量位居全國第四。
不止于此，安徽省本就是汽車資源豐沃的省份，其還坐擁奇瑞和江淮兩大自主“勁旅”，汽車工業(yè)實(shí)力不容小覷。2021年，安徽省汽車總產(chǎn)量達(dá)150.3萬輛，同比增長29.5%，創(chuàng)近5年新高，并遠(yuǎn)超全國平均水平。
