4月26日，華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑表示，今年華為會(huì)有新的智能汽車(chē)發(fā)布，無(wú)論是智選模式還是Inside模式的車(chē)型。
（圖片源自官方）
胡厚崑還表示，網(wǎng)傳今年30萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)可能難以達(dá)到。“華為在智能汽車(chē)行業(yè)是新來(lái)者，好多東西都要學(xué)習(xí)，可能會(huì)犯不少的錯(cuò)誤，希望大家多寬容。”
在3月份不到一個(gè)自然月時(shí)間內(nèi)，就已交付3045輛。據(jù)了解，當(dāng)前華為深度參與的高端新能源品牌AITO，目前已經(jīng)有問(wèn)界M5、M7兩款車(chē)型規(guī)劃發(fā)布。
兩車(chē)均有華為深度參與設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造，搭載華為鴻蒙智慧座艙，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控系統(tǒng)，也都由華為研發(fā)制造。
在新車(chē)規(guī)劃上，問(wèn)界M7已經(jīng)現(xiàn)身工信部。
