廣西開(kāi)啟新能源汽車(chē)換電模式

發(fā)布日期:2022-04-26

核心提示:南方電網(wǎng)柳州鹿山綜合能源服務(wù)中心作為廣西首座提供充換電服務(wù)的綜合能源網(wǎng)點(diǎn),一天可為288輛新能源汽車(chē)提供換電服務(wù)。鄒振遠(yuǎn) 攝
 南方電網(wǎng)柳州鹿山綜合能源服務(wù)中心作為廣西首座提供充換電服務(wù)的綜合能源網(wǎng)點(diǎn),一天可為288輛新能源汽車(chē)提供換電服務(wù)。鄒振遠(yuǎn) 攝

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南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司在南方五省區(qū)率先開(kāi)展出租車(chē)換電業(yè)務(wù),進(jìn)一步優(yōu)化補(bǔ)能多樣性。鄒振遠(yuǎn) 攝

廣西新聞網(wǎng)南寧4月26日訊 “換電短短3分鐘,運(yùn)營(yíng)一整天!”

4月25日上午,廣西柳州出租車(chē)司機(jī)漆凡嬌在南方電網(wǎng)廣西柳州鹿山綜合能源服務(wù)中心換電站開(kāi)心地說(shuō)。漆凡嬌將出租車(chē)開(kāi)進(jìn)換電站,只見(jiàn)機(jī)械手臂將電池從汽車(chē)底盤(pán)取走,再拿出一塊新電池為汽車(chē)安裝,不一會(huì)兒就輕松滿(mǎn)電出發(fā)了。她看了看手機(jī),全程剛好3分鐘。

日前,在有著“中國(guó)新能源汽車(chē)城”美譽(yù)的柳州,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司持續(xù)創(chuàng)新供電服務(wù),在南方五省區(qū)率先開(kāi)展出租車(chē)換電業(yè)務(wù),進(jìn)一步優(yōu)化補(bǔ)能多樣性,提高補(bǔ)能效率,推動(dòng)新能源汽車(chē)充換電服務(wù)邁入2.0時(shí)代。

“服務(wù)跟著需求走。過(guò)去,我們聚焦里程焦慮,圍繞家用車(chē)充電需求開(kāi)展充電設(shè)施建設(shè),提供快充、慢充服務(wù)?,F(xiàn)在,隨著公共及公務(wù)用車(chē)‘油改電’,我們以出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等高頻營(yíng)運(yùn)車(chē)為服務(wù)主體,提供換電為主、快充為輔的多元化供電服務(wù),一定程度地解決了補(bǔ)電效能的矛盾。”南方電網(wǎng)廣西電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)韋力介紹,柳州鹿山綜合能源服務(wù)中心作為廣西首座提供充換電服務(wù)的綜合能源網(wǎng)點(diǎn),同一時(shí)間可容納138輛新能源汽車(chē)充電,一天可為288輛新能源汽車(chē)提供換電服務(wù)。截至目前,柳州鹿山、河西兩座換電站,已給出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)提供換電服務(wù)3278次,累計(jì)電量超10萬(wàn)度。

“換電省時(shí)、高效,特別是針對(duì)里程數(shù)多、駕駛時(shí)間長(zhǎng)的公共用車(chē)優(yōu)勢(shì)更為明顯。目前柳州出租車(chē)保有量有3448輛,網(wǎng)約車(chē)近7000輛,柳州‘換電模式’先從出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等公共車(chē)輛進(jìn)行推廣。今年將有1979輛出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)‘油改電’。”廣西柳州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)出租車(chē)科科長(zhǎng)周玲玲表示,柳州“換電模式”充分發(fā)揮政企協(xié)作、資源互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),在由南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司及東風(fēng)柳汽共同打造的新能源發(fā)展保障服務(wù)體系下,在柳州全面鋪開(kāi)。

“開(kāi)換電版出租車(chē),賺的是‘能源差價(jià)’和‘效率差價(jià)’。”東風(fēng)柳汽乘用車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理陳經(jīng)新表示。

換電模式的推廣,實(shí)現(xiàn)了出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司、出租車(chē)司機(jī)、乘客三方多贏。

時(shí)間就是金錢(qián)。單從時(shí)間成本上看,在出租車(chē)司機(jī)工作效率方面,換電不足充電時(shí)間的十分之一,補(bǔ)能效率大大提高;從出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司經(jīng)濟(jì)效益方面,原本充電時(shí)間可直接轉(zhuǎn)化為運(yùn)營(yíng)里程數(shù),經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)明顯;從乘客出行體驗(yàn)方面,能夠一定程度地提高城市出租車(chē)的流動(dòng)性,減少乘客等待時(shí)間,便利市民出行。

在運(yùn)營(yíng)成本上,優(yōu)勢(shì)也尤為突出,漆凡嬌和其他出租車(chē)司機(jī)算了一筆賬——開(kāi)新能源汽車(chē),每公里耗電費(fèi)約0.2元,開(kāi)燃油車(chē)每公里耗油費(fèi)則至少0.7元。出租車(chē)一班12小時(shí),一天兩班,行駛約300公里,折算下來(lái),每天開(kāi)新能源汽車(chē)能省150元左右。一個(gè)月下來(lái)能省4500元。

“‘可充可換’鹿山綜合能源服務(wù)中心,不僅在廣西實(shí)現(xiàn)出租車(chē)換電業(yè)務(wù)的零突破,也是南方電網(wǎng)首家綜合能源服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)展出租車(chē)換電服務(wù)。”南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)與產(chǎn)業(yè)金融部高級(jí)經(jīng)理林銳介紹。

今年,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司還將在柳州黃村綜合服務(wù)站等投建一批換電站,推動(dòng)出租車(chē)“油改電”全覆蓋,并將柳州“換電模式”復(fù)制推廣到廣西各地。

“在打造綜合能源服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)‘可充可換’服務(wù)外,我們還瞄準(zhǔn)減排低碳目標(biāo),全面運(yùn)用光伏和風(fēng)力發(fā)電、蓄能、數(shù)字化電網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電+智慧儲(chǔ)能,做到新能源的循環(huán)自給,真正實(shí)現(xiàn)綠色出行、綠色用能。”南方電網(wǎng)廣西柳州供電局副總經(jīng)理沈濤表示。

下一步,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司還將與相關(guān)車(chē)企共同探索V2G車(chē)網(wǎng)互動(dòng)模式,在技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)互通、充電服務(wù)、能源互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作,進(jìn)一步拓寬智能科技的創(chuàng)新邊界,共同探索新能源汽車(chē)融合發(fā)展新模式,打造先進(jìn)能源服務(wù)領(lǐng)域的示范標(biāo)桿。

 
 
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